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油電

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BMW X2

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插電式油電混合車

Carscoops網站最近刊登了數張搭載電能輔助動力X2 Prototype原型車的間諜照。由於這兩輛車幾乎都沒沒有搭載偽裝套件，因此我們可以清楚地判斷出它們應該與最近發表的X1 xDrive25e 共用了相同的plug-in hybrid插電式油電系統。

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我們怎麼能確定圖片中這兩款X2 Prototype原型車是油電車呢？首先它們在左/右車門以及尾門底部上都貼了“Hybrid test vehicle油電測試車”的貼紙。此外，我們有看到裝置在左前葉子板上的插電孔。看來BMW汽車正積極替旗下小型車款導入兼具節能與低排量的plug-in hybrid插電式油電動力科技。

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從間諜照看來，X2 Prototype原型車的外觀設計與市售標準版X2跨界休旅沒有太大的不同。但如果看仔細一點，你會發現兩邊霧燈其實只是貼紙而已。究竟霧燈貼紙下面影藏了什麼呢？有人認為它更具科技感的LED燈條。

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外界估計BMW X2 xDrive25e PHEV將與2020 BMW X1 xDrive25e共用同一組plug-in hybrid插電式油電動力系統，該系統結合了驅動前輪的1.5升TwinPower三缸汽油渦輪引擎(125匹馬力)以及驅動後輪的電動馬達(95匹馬力)，提供車輛220匹的綜效馬力。

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當油電動力系統同時作動時，BMW X2 xDrive25e PHEV將擁有四輪驅動的行駛能力。為了節能性，X2 xDrive25e PHEV在一般狀況下會以前輪來驅動，9.7-kWh電池組將提供車輛約50公里的純電能行使續航力。

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BMW曾宣布將於2020年完成10款全新電能動力車款的發表，而X2 xDrive25e肯定就是其中一輛。外界估計X2 xDrive25e將比計畫於2020年3月進駐歐洲展間的X1 xDrive25e晚一點上市。這兩款新世代油電跨界休旅應該都是歐洲市場專屬的車款。

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