堅持自己的路?Mazda將於2020年推出全新的乾淨柴油引擎!
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為了因應日益嚴苛的環保排放法規,全球汽車工業已經往純電動或是油電混合動力的車輛邁進,各家車廠無不竭盡所能地投入大量資本開發,甚至各車廠互助合作也在所不惜,但Mazda不這麼認為,他們還想讓更新的柴油引擎問世。
根據外媒《Autocar》的一份報告,Mazda正在計畫往柴油引擎的放方向跨出更大一步。Mazda歐洲研發總監Christian Schultze表示:我們堅持使用柴油引擎,2020年我們將會採用一種新的技術,讓即將推出的新型柴油引擎擁有乾淨且高效能的特性。
![Mazda將於2020年推出全新的乾淨柴油引擎。 圖/Mazda提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/05/24/99/6342706.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
當他被問到此柴油技術是否與Mazda最新的Skyactiv-X類似時,他說:明年我們會讓大家耳目一新!並補充說到,汽油和柴油之間的區別不大。Skyactiv-X引擎是依靠稀薄燃燒和壓縮點火這兩種技術來減少燃油消耗和二氧化碳排放,同時保持良好的性能。
![Mazda CX-5。 圖/Mazda提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/01/04/99/5750511.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
Mazda保持著各種動力單元的可行性,早在休旅車CX-5上就提供2.2升SkyActiv-D雙渦輪增壓柴油動力,且未來在大改款的Mazda 6上也極有可能提供相似的柴油動力配置,但現今市場上對於柴油的接納度可就是Mazda的另一大挑戰。
雖然執意開發新式柴油引擎,但Mazda也沒有忽略電動車的發展,品牌首款量產的電動車將於下周東京車展上亮相,預估續航里程小於150英里,將會是一輛在都會使用的小型SUV。
![Mazda將在下月舉行的東京車展帶來全新電動車。 圖/Mazda提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/09/20/99/6843809.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
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