品牌電氣化不是玩假的 Volvo首款純電車XC40 Recharge正式推出！
曾宣示要於2019年開始將所有車系邁向電氣化的Volvo，終於在歐洲時間16日正式揭露了品牌全新、第一款純電車：XC40 Recharge，而這款純電休旅亮相的同時，Volvo也順帶公布了品牌純電動力「Recharge」的新動力編成，未來新式PHEV命名也將搭上Recharge的銘牌。
全新Volvo XC40 Recharge完全是以內燃機版本作為建構基礎，而首先搭上純電計畫的XC40，除了其屢獲殊榮外，還有他身為小休旅的熱賣優勢。這款Volvo首款純電車的外型，其實與內燃機版XC40幾乎毫無差異，最大的不同就是取消原本右後葉的加油孔，並設置了封閉式的水箱護罩與左後葉上的充電孔。
在外觀幾乎沒有變動之下，全新Volvo XC40 Recharge的內裝也與內燃機版本有著相同的配置，只不過XC40 Recharge將中控螢幕內的車載系統升級為全新Android Automotive OS系統，並搭配Volvo On Call平台作為使用，不管是純電車或是Plug-in Hybrid插電式油電混合車等電動動力，都能夠透過系統來追蹤車輛的所剩續航旅程與電量數據等資訊。
全新Volvo XC40 Recharge分別在前後軸各配置一具電動馬達，可輸出最大馬力408hp/67.3kgm，搭配的78kWh大容量鋰電池組則置放在車身底部，除了能夠降低車身重心，也能防止車輛發生側翻情況。而透過快速充電系統充電時，只需花費40分鐘就能將電量補充到80%，在歐洲WLTP標準測試之下，還有著超過400公里的續航能力。
為了應對逐年攀升的電動車需求，Volvo打算將電動車的生產力提高三倍，寄望能夠大幅減少交車時間，而品牌也預定在明年的銷量中，將有20%為插電式油電店混合車款，另外，Volvo亦計畫將在接下來的五年間，每年都要推出一款「純電動車」，並期望品牌到2025年所售出的車款中會有一半的車型為純電動化。
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