品牌首款Plug-in Hybrid車款 全新ŠKODA Superb iV正式下線
ŠKODA在法蘭克福車展期間，正式宣告ŠKODA iV電動子品牌成立，與此同時，ŠKODA成立124年歷史以來的首款純電車與插電式油電混合車，皆一併在這場盛宴中正式發表，其中，全新ŠKODA Superb iV在日前已於捷克Kvasiny工廠下線。
全新ŠKODA Superb iV是建構於五月所公布的小改款車型之上，不過在外觀上，複合式動力版本與一般內燃機版本幾乎沒有差異，最大的不同大概就是Superb iV水箱護罩上的充電孔，與車尾右側的「iV」銘牌，基本上可以說是一款很低調的插電式油電混合車。
為了生產這部品牌第一款PHEV，ŠKODA對位於捷克的Kvasiny工廠投資了約1,200萬歐元進行翻新工程，而工廠在「進化」之後，產線除了可以生產內燃機版本的Superb與Kodiaq之外，還能製造結合電動馬達的Superb iV插電式油電混合車。
此外，ŠKODA未來將致力於減少二氧化碳的碳排量，並將自家車輛逐漸轉為電動化，預計在2025年時ŠKODA的所售車款中有25%為電動化車型，為了達到這項目標，ŠKODA先前更於Kvasiny工廠建立了全新的培訓中心，且已經有將近5,500名員工完成培訓。
ŠKODA Superb iV搭載最大馬力擁有154hp的1.4 TSI汽油引擎，並結合一具85kW的電動馬達，搭配六速DSG雙離合器變速箱後，綜效馬力可一舉達到215hp/40.8kgm。車內所配置的13kWh鋰電池組，在經過歐盟WLTP標準測試之下，純電行駛續航距離還可達到55km，整輛車使用電能動力與內燃機動力行駛時，單趟最多還可以跑出850km的續航力！
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插電式油電混合車
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