美背也可以很節能 全新Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro正式亮相!

全新Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro使用純電模式行駛時,最多可跑約40公里的續航里程。 摘自Audi
全新Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro使用純電模式行駛時,最多可跑約40公里的續航里程。 摘自Audi

全新Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro 插電...
全新Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro 插電式油電混合美背正式登場。 摘自Audi

在約莫半年多前的日內瓦車展中,Audi曾展示Plug-in Hybrid插電式油電混合動力版的A6、A7、A8與Q5,不過當時Audi並未公佈車款的詳細資訊,而在近日原廠總算正式推出了全新Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro (名字唸起來相當饒口...),成為品牌第一款四門斜背電動車

Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro其實早在三...
Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro其實早在三月份的日內瓦車展中就已經率先亮相,不過當時原廠並未公布其相關動力資訊與規格。 摘自Carscoops

全新Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro搭載最大馬力248hp/37.7kgm的2.0升渦輪增壓四缸引擎,結合一具可輸出141hp/35.7kgm的電動馬達,並搭配七速S Tronic雙離合器變速箱與quattro四輪驅動系統,讓車輛綜效馬力達到了361hp、綜效扭力51kgm,從靜止加速至100km/h僅需5.7秒即可完成,極速可達250km/h,而使用純電模式行駛時,最高時速則可達到135km/h。

全新Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro綜效馬...
全新Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro綜效馬力可達到361hp。 摘自Audi

A7 PHEV採用由104個袋式電池所組成、容量為14.1kWh的鋰電池組,並置於行李箱的下方,不過行李箱容積並未因放置鋰電池組而犧牲了收納空間,在後座全數傾倒後仍有1,235公升的表現。此外,A7 PHEV若使用了純電模式行駛時,鋰電池組還可提供最大40公里的純電行駛距離。

充電部分,A7 Sportback 55 TFSI e quattro在使用400V與16安培的CEE工業插座 (充電功率達到7.4kW) 後,僅需2.5小時就能夠把電量充足,即便是家用的230V充電座也只需7小時就能充飽,相當適合每日通勤所需

全新Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro充電孔...
全新Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro充電孔位於左後葉子板,加油孔則置於右後葉子板。 摘自Audi

而搭上複合式動力的Audi A7 Sportback後,不管是油耗或是二氧化碳碳排量皆有所提升,A7 Sportback 55 TFSI e quattro平均油耗達到約53-48km/L的水準,至於二氧化碳碳排量則為每公里48公克-44公克。

全新Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro。 摘...
全新Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro。 摘自Audi

原場在公佈車輛細節的同時,也隨即宣布售價金額,全新Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro在德國售價為77,850歐元 (折合台幣為266萬元),預記在今年第三季就會於歐洲市場販售。

全新Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro在今年...
全新Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro在今年第三季就會於歐洲上市。 摘自Audi

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