純電續航力提升三倍 全新BMW X5 xDrive45e法蘭克福車展正式發表！
第四代BMW X5 (G05) 於去年六月初無預警發表後，目前已經正式在全球主要市場中發售，而這輛暢銷休旅車其實在F15世代的時候，就已推出過搭載複合式動力的X5 xDrive40e，也就是BMW iPerformance旗下的插電式油電混合車。
隨著新世代X5的推出後，第二代插電版X5當然也不能缺席。新世代BMW X5 xDrive45e搭載最大馬力擁有286hp的3.0升Twin Power直列六缸引擎，並結合一具具備113hp動力輸出的電動馬達，搭配八速Steptronic手自排變速箱，兩者結合之下使X5 xDrive45e達到綜效馬力394hp/61.2kgm，從零加速至100km/h也只需5.6秒，比起前一代還少了1.2秒，至於極速則可達到235km/h。
除了動力與性能有所提升外，搭配第四代eDrive插電式油電混合技術的X5 xDrive45e，在續航距離與碳排量方面皆有所進步。首先，X5 xDrive45e所配置的24kWh鋰電池組變得更有效率，在歐盟WLTP標準測試之下，車輛的純電行駛距離約可達67公里-87公里，幾乎是上一代車型的三倍之多。
另外，X5 xDrive45e的油箱達69公升，適合長途旅程的使用，而其油耗表現可達到52.6km/L-83.3km/L的水準，至於二氧化碳碳排量則為每公里44公克-27公克。
不過，由於後車箱配置了鋰電池組，導致收納容量較一般版車型減少了150公升，因此讓標準容積縮減至500公升，至於在後座全部傾倒後之容積，也減少至1,720公升 (一般版本為1,860公升)。
第二代BMW X5 xDrive45e目前正於法蘭克福車展中展演，而這款新世代插電式油電混合車已於歐洲某些特定市場中販售，美國市場部分則須等到2020年底才會登場。
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插電式油電混合車
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