品牌首部電動車誕生 全新Honda e法蘭克福車展正式登場!

Honda e擁有前後50:50的配重。 摘自Honda
Honda e擁有前後50:50的配重。 摘自Honda

全新Honda e在法蘭克福車展上正式發表,背板螢幕還打上「這不是輛原型車」。 ...
全新Honda e在法蘭克福車展上正式發表,背板螢幕還打上「這不是輛原型車」。 摘自Honda

兩年前的法蘭克福車展中,Honda帶來一款為之驚人的電動概念車Urban Concept,小巧可愛又復古的身形,幾乎成為展覽期間的媒體寵兒,而Honda也在不久後宣布要將這輛純電小車「化概念為現實」,兩年後的法蘭克福車展,Honda果真帶來了全新、量產版Honda e

成功化概念為現實的Honda e純電小車正式發表。 摘自Honda
成功化概念為現實的Honda e純電小車正式發表。 摘自Honda

這款代表Honda首部純電車的都會電動小車,其實在今年三月的日內瓦車展上已經展示過原型車的模樣,但直到昨日 (10) 法蘭克福車展媒體日上,Honda e量產版才正式現身!而且他可愛圓潤的外觀造型,也幾乎延用了概念車上的設計語彙,說是目前世界上最可愛的純電小車應該當之無愧。

Honda e幾乎延續了概念車上的設計元素。 摘自Honda
Honda e幾乎延續了概念車上的設計元素。 摘自Honda

Honda e一如概念車時期的命名「Urban」,是輛名副其實的都會純電小車,車身尺碼也相當嬌小,車長3,895mm、車寬1,750mm、車高1,495mm,軸距則有2,500mm的表現,與現行版Honda Fit差異不大,而這輛純電小車最特別的地方,則是採用了同級距都還未出現過的「數位後視鏡」,並且列在標配清單中。

Honda e標配數位後視鏡與隱藏式車門把手。 摘自Honda
Honda e標配數位後視鏡與隱藏式車門把手。 摘自Honda

作為取代傳統後視鏡的Side Camera Mirror System數位後視鏡,這對後視鏡雖置於左右兩車門上方,但顯示螢幕則是分別以六吋的大小配置在車內中控台的左、右兩側,也就是在中控螢幕與儀表的兩側,除了視野能見度可因此提升外,相較傳統後視鏡還能減低大約90%的風阻。

*了解更多關於Honda e的數位後視鏡→https://pse.is/E9A4L

Honda e的充電孔位於傳統引擎蓋的中央。 摘自Honda
Honda e的充電孔位於傳統引擎蓋的中央。 摘自Honda

Honda e採用數位後視鏡可以增加駕駛的視野能見度。 摘自Honda
Honda e採用數位後視鏡可以增加駕駛的視野能見度。 摘自Honda

Honda e將電池模組置於車底板之下,且是位於車輛的中心點,這也讓Honda e擁有前後50:50的車重配置與低重心的表現,藉此實現優異的操控性與穩定性。而高扭力輸出設定的電動馬達則置於後軸,提供後輪驅動的動力外,也能在高加速度之下實現轉向的精確度。

Honda e擁有50:50的前後重心比。 摘自Honda
Honda e擁有50:50的前後重心比。 摘自Honda

其中,Honda e提供了兩種動力配置車型,一種是可輸出最大馬力134hp/32.1kgm的基本款車型,另一種則為動力較強、可輸出最大馬力152hp/32.1kgm的Honda e Advance,兩種車型的極速皆為145km/h,從零加速至100km/h也僅需8秒的時間就能完成。

Honda e具備兩種動力輸出的車型。 摘自Honda
Honda e具備兩種動力輸出的車型。 摘自Honda

Honda e搭載水冷式35.5kWh鋰電池組,最大續航距離約為220km,可使用Type 2 AC交流電或CCS2 DC直流電快速充電器進行充電,若駕駛使用了直流電快速充電,車輛便能夠在30分鐘內將電量補充到80%,對於被定位在都會使用的Honda e而言,快速有效率的充電速度是相當重要的「配備」之一。

Honda e最大續航距離約為220公里,足夠應付通勤所需。 摘自Honda
Honda e最大續航距離約為220公里,足夠應付通勤所需。 摘自Honda

Honda e與概念版最大的不同就屬內裝格局,除了宛如進入家中客廳的沙發座椅仍保留外,包括對開式車門、嵌入在門板上的螢幕、前衛的方向盤造型等,皆未出現在量產版車型上,不過,中控倒是採用了雙12.3吋的LCD觸控式螢幕,並結合8.8吋數位儀表的設計,排檔也因為純電車型而改為電子換檔按鈕,並使用電子手剎車。

Honda e內裝充滿了螢幕。 摘自Carscoops
Honda e內裝充滿了螢幕。 摘自Carscoops

Honda e採用電子換檔按鈕與電子手剎車。 摘自Carscoops
Honda e採用電子換檔按鈕與電子手剎車。 摘自Carscoops

此外,儘管內裝放上了「整排」的螢幕,但中控台下方的冷氣出風口造型與冷暖空調按鍵,以及很難不注意到的旋鈕,似乎代表著復刻又科技化的衝突設計。這部純電小車還導入了Honda Personal Assistant本田個人AI智慧助理,只要說聲「OK, Honda」就會啟動語音助理,而這套AI系統還會藉由上下文來理解對話的內容,並提供車主所需的幫助。

Honda e方向盤上附有快捷鍵方便駕駛使用。 摘自Honda
Honda e方向盤上附有快捷鍵方便駕駛使用。 摘自Honda

Honda e中控兩側各配置了一具六吋的顯影螢幕,而螢幕上所呈現的畫面為數位後視...
Honda e中控兩側各配置了一具六吋的顯影螢幕,而螢幕上所呈現的畫面為數位後視鏡之投影。 摘自carscoops

全新Honda e除了在第68屆法蘭克福車展中發表外,歐洲地區也公佈了正式的價格資訊,Honda e基本車型售價29,470歐元 (折台幣約97.9萬元),Honda e Advance售價則為32,470歐元 (折台幣約107.9萬元);至於在英國的部分,Honda e售價26,160英鎊 (折台幣約90.2萬元),而Honda e Advance售價則為28,660 (折台幣約98.8萬元)。目前原廠已接獲了約四萬張的訂單,並預計於明年夏季正式交付。

Honda e後排座椅可傾倒。 摘自Honda
Honda e後排座椅可傾倒。 摘自Honda

Honda e最快將於2020年夏季開始交車。 摘自Honda
Honda e最快將於2020年夏季開始交車。 摘自Honda

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