當然不只帥氣的ST-Line 全新Ford Puma Titanium X頂規版本登場!

全新Ford Puma Titanium X。 摘自Ford
全新Ford Puma除了有ST-Line車型外,還新增了Puma Titanium X頂規車型。 摘自Ford
全新Ford Puma除了有ST-Line車型外,還新增了Puma Titanium X頂規車型。 摘自Ford

就在今年六月底時,Ford帶來了品牌最新小型休旅Puma,以曾在1997年至2002年短暫出現在市場上的小型Coupe ─ Puma為其新車名,在2019年Puma則以休旅車之態重返車壇,而發表當時所揭露的車型為ST-Line,不過,怎麼可能只有運動版車型呢?

今年六月底率先亮相的Ford Puma ST-Line。 摘自Ford
今年六月底率先亮相的Ford Puma ST-Line。 摘自Ford

相繼缺席去年巴黎車展與今年三月的日內瓦車展後,藉由Puma小休旅的誕生,讓Ford得以重返歐洲大車展的行列,而為了下週將舉行的法蘭克福車展,Ford也搶先公開了全新Puma Titanium X,除了是Puma車系中的頂規版本外,舒適豪華感的產品定位也與Puma ST-Line有所差異。

全新Ford Puma Titanium X將ST-Line車型上的網格狀水箱格柵換成了類似蜂巢的設計,週邊則以鍍鉻飾條環繞,在兩顆霧燈旁與側裙飾板上,同樣也以鍍鉻材質點綴,而後保增添了金屬下飾板,並採用了隱藏式尾管設計,且換上了重新設計的18吋珍珠灰鋁圈。

全新Ford Puma Titanium X身上多了鍍鉻飾條點綴。 摘自Ford
全新Ford Puma Titanium X身上多了鍍鉻飾條點綴。 摘自Ford

內裝部分則換上了Ford車系第一款可拆卸與清洗的座椅椅套,即便座椅沾到飲料或不小心弄髒,都可以將其拆下來清洗,讓車內能夠保持一定的整潔度。另外,Ford Puma Titanium X還配置了附有腰部按摩的前排座椅,在長途旅程中可以舒緩肌肉的疲勞,此外,中控台上還以類木質飾板妝點,增添了些許優雅豪華感。

全新Ford Puma Titanium X前排座椅配置了腰部按摩功能。 摘自Ford
全新Ford Puma Titanium X前排座椅配置了腰部按摩功能。 摘自Ford

全新Ford Puma Titanium X配有可拆卸與清洗的椅套。 摘自Ford
全新Ford Puma Titanium X配有可拆卸與清洗的椅套。 摘自Ford

此外,Ford Puma Titanium X同樣採用了12.3吋全數位儀表與導入SYNC 3多媒體影音系統的8吋中控螢幕,導入Apple CarPlay與Android Auto,並且配有手機無線充電板、USB插槽、具備575瓦/十支揚聲器的B&O高級音響系統。

全新Ford Puma Titanium X內裝增添了類木質飾板增添優雅氣息。 摘自Ford
全新Ford Puma Titanium X內裝增添了類木質飾板增添優雅氣息。 摘自Ford

全新Ford Puma Titanium X搭載結合Ford最新的48V Mild-Hybrid輕油電混合動力系統的1.0升EcoBoost三缸渦輪增壓引擎,共有最大馬力123hp與153hp兩種動力輸出的車型可選擇。

全新Ford Puma Titanium X也配有腳踢式感應尾門。 摘自Ford
全新Ford Puma Titanium X也配有腳踢式感應尾門。 摘自Ford

全新Ford Puma預計將在下半年於Ford位在羅馬尼亞Craiova工廠進行量產作業,並在今年底正式於歐洲販售,而ST-Line與Titanium X皆會連袂出席今年的法蘭克福車展,相關售價訊息則須等待原廠日後另行公佈。

全新Ford Puma Titanium X將於法蘭克福車展中正式亮相。 摘自Ford
全新Ford Puma Titanium X將於法蘭克福車展中正式亮相。 摘自Ford

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