還是有300公里的續航力 入門款Audi e-tron 50 quattro亮相!
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![Audi推出入門款e-tron 50 quattro。 摘自Audi](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/08/03/99/6645667.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
去年九月Audi發表了全新代表作:純電休旅e-tron,也是四環品牌首部安靜無聲零排放的電動車,不過剛推出之際僅有e-tron 55 quattro一種車型,為了提升買氣與多元化的選擇,Audi在今年八月初公佈了入門款e-tron 50 quattro!
![入門款Audi e-tron 50 quattro外觀上僅有車尾上的銘牌不同。 摘自Audi](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/08/03/99/6645668.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
雖然只是入門款車型,但e-tron 50 quattro的續航力與動力輸出依然有一定的水準。全新e-tron 50 quattro與e-tron 55 quattro一樣,前、後軸皆配置一具電動馬達,後軸上的馬達則作為主要動力輸出來源,再加上quattron四輪驅動系統的幫助,讓其綜效馬力可達到308hp/55kgm,從靜止加速至100km/h只要花費7秒就能完成,極速則被限制在190km/h。
![入門款Audi e-tron 50 quattro動力仍有超過300hp的水準。 摘自Audi](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/08/03/99/6645671.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
Audi e-tron 50 quattro所使用的電池單元包括了324個棱柱型電池與27個模組,可以儲存高達71kWh的電能,透過全新調教後的動力傳動系統與高壓電系統提供動力後,根據歐洲WLTP標準測試之下,入門款e-tron 50 quattro最大續航距離可達約300公里,比起高階車型e-tron 55 quattro少了約88公里。
![雖然比入門款e-tron 55 quattro少了約88km的續航力,但入門款Audi e-tron 50 quattro依舊可在充滿電後跑出約300km的最大續航距離。 摘自Audi](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/08/03/99/6645672.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
充電部份,Audi e-tron 50 quattro可透過120kW快速充電系統進行電量補充,可以在半小時內就將車輛充至80%的電量,此外,也能透過家中安裝的Wallbox壁掛式充電裝置來充電,使用230V家用插座時,充電功率達到2.3kW,若是工業用400V時,則充電功率可提升至11kW。
入門款Audi e-tron 50 quattro預計在2020年初於英國上市,儘管原廠尚未公佈正式價格,但相信入門款車型售價將低於Audi e-tron 55 quattro已經超過七萬英鎊的售價 (折合台幣約為267萬元)!
![入門款Audi e-tron 50 quattro預計明年初才會上市。 摘自Audi](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/08/03/99/6645674.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
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