戴姆勒第四度降今年度獲利展望 因為這兩件事

新世代Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ (圖為AMG CLA 45 S 4MATIC+)。 摘自Mercedes-Benz
新世代Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ (圖為AMG CLA 45 S 4MATIC+)。 摘自Mercedes-Benz

戴姆勒(Daimler)12日調降今年獲利展望,是過去一年來第四度發布獲利預警,理由是為了召修安全氣囊缺陷衍生的成本升高,且為因應先前捲入柴油車排放造假及法律訴訟相關的費用增加。

全新Mercedes-Benz GLB在今年上半年正式亮相。 摘自Mercede...
全新Mercedes-Benz GLB在今年上半年正式亮相。 摘自Mercedes-Benz

這家德國豪華車廠預測,不計部分項目後的全年獲利將「遠低於」去年的水準,該公司上月底才把獲利預測降至與去年「持平」。

戴姆勒為應付召修成本,已將提列的準備金提高至10億歐元(11億美元),此外,經過評估後,針對排放調查相關的訴訟費用預料比原估多了約16億歐元。這兩項因素預估將使戴姆勒第2季由盈轉虧,不計利息和稅費的淨損可能為16億歐元。

除了上述兩項因素,戴姆勒今年延後推出新車款和汽車市場成長放緩,也拖累獲利表現。戴姆勒預估,旗下品牌賓士(Mercedes)今年的利潤率將介於3%到5%,低於原先預估的6%至8%。

戴姆勒最新的獲利預警顯示,自四年前福斯汽車首度捲入柴油車排氣造假風波後,德國車廠至今仍設法想從這個泥淖中走出來。其實德國整體汽車產業都正面臨一連串問題,例如從傳統汽車轉向研發電動車與自駕車,需要投入高額成本。美中貿易戰則使銷售雪上加霜,因為部分車廠先在美國完成多數生產後,再銷往亞洲。

賓士母公司戴姆勒(Daimler)12日調降全年財測。路透
賓士母公司戴姆勒(Daimler)12日調降全年財測。路透

資深信用分析師李維頓說,戴姆勒再度調降財測,可能進一步對公司的信評構成壓力,信用評級展望可能遭降。戴姆勒執行長卡倫紐斯(Ola Kallenius)5月底上任以來已二度調降財測,可能對他降低成本、重振公司獲利的努力構成更大壓力和挑戰。

原Daimler戴姆勒集團主席,同時也是Mercedes-Benz總裁的Diet...
原Daimler戴姆勒集團主席,同時也是Mercedes-Benz總裁的Dieter Zetsche,已經卸下職務光榮退休。 摘自Mercedes-Benz

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