只有三款車在賣 為何Genesis今年上半年在北美銷量成長近40%？
Genesis，一個多數人很陌生的品牌，他其實是2015年從Hyundai旗下獨立出來的豪華子品牌，旗下目前僅有G70、G80、G90等三款車型 (G80另有G80 Sport車型)，而且這三款都是「房車」，品牌首部休旅GV80預計今年才會正式推出，日前北美區Genesis公佈了今年上半年的銷量，大幅度的成長讓人看見了這個新穎豪華品牌的潛力。
Genesis今年上半年在北美一共繳出10,007輛，比起去年同期的7,262輛大幅增長了37.8%，將近40%的成長幅度相當驚人，雖然比起Mercedes-Benz、BMW或Audi這些老牌的豪華車廠來說，半年僅一萬出頭的銷量似乎沒有什麼好大驚小怪的，但對於剛萌芽且只有三款「房車」在賣的Genesis而言，已經算是很大的肯定。
不過，Genesis究竟是如何在北美市場達到雙位數成長呢？原廠將功歸於2017年九月發表的運動系豪華房車G70，而這款被Genesis設定要擊敗BMW 3 Series的新房車，是於去年第四季左右才於北美上市。
根據北美區Genesis提供的數據顯示，2018年第四季G70賣出了408輛，2019年第一季G70賣出了2,231輛、成長447%，而2019年第二季G70賣出3,484輛、成長56%，等於自今年一月至六月份為止，Genesis G70就售出了5,715輛，成為品牌在今年上半年最熱銷的車款，這也是Genesis在上半年銷量可以有著大幅增長表現的關鍵。
另外兩款車的部分，Genesis G80與Genesis G90今年上半年分別售出了3,353輛、939輛，相較於去年同期的5,646輛與1,616輛分別下滑了40.6%、41.9%，會有超大幅度衰退的主要原因，也許是在於這兩款車目前正好介於小改款階段，使得現行版車型的銷量漸漸疲軟，而小改款G90已於年初北美車展上發表 (尚未於北美上市)，小改款G80也正在偽裝測試中，讓想購車的潛在消費者可能處於觀望狀態。
此外，今年九月中公佈的J.D. Power新車初始質量研究報告（Initial Quality Study）中，韓系品牌Genesis、Kia與Hyundai分別包辦前三名，其中，Genesis在評測結果中顯示，每100輛Genesis新車(PP100)僅遇到63個問題，總得分比起排名第二的豪華品牌Lincoln高了25%，對此也提升了消費者對於Genesis的信賴度。
美規Genesis G70共有兩種動力，分別為搭載2.0升四缸渦輪增壓引擎與3.3升渦輪增壓V6引擎，兩種動力車型皆搭配八速自排變速箱，3.3升車型還配置機械式防滑差速器 (2.0升車型可選配)，針對BMW 3 Series而來的G70，售價還比3系列便宜 (美規G20 3 Series售價40,250美元起)，入門款G70售價自37,900美元起跳 (折台幣約118萬元)，至最高階車型的52,250美元 (折台幣約162萬元)。
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