給你421匹的超狂馬力　全新Mercedes-AMG A 45、CLA 45連袂現身！

新世代Mercedes-Benz A-Class與CLA分別在去年與今年初正式亮相後，堪稱最親民的AMG入門款的A 35及全新CLA 35也陸續登場後，性能更猖狂的A 45、CLA 45藉由英國Goodwood Festival of Speed賽車嘉年華會中正式揭曉，同時，原廠於六月初揭露性能猛烈的全新引擎，當然也用在新世代A 45及CLA 45之上。

Mercedes-AMG全新開發、代號M139的2.0升四缸雙渦流渦輪增壓引擎，最大馬力比起前一代引擎提升了40hp來到了421hp，巔峰值扭力亦從48.4kgm增加到了51kgm，而這回45車系還將車型區分為標準版本與性能更上層樓的S版本，代表A 45 S 4MATIC+、CLA 45 S 4MATIC+的最大馬力都可輸出421hp/51kgm，即便是標準版本的最大馬力也有387hp/49kgm的水準！四種車型皆是搭配AMG SPEEDSHIFT DCT 8速雙離合器變速箱。

超狂的動力輸出當然也有出色的加速能力，全新Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+從靜止加速至100km/h只需3.9秒就能完成 (CLA 45 4MATIC+為4秒)，標準版本的A 45 4MATIC+也只比S版本慢了0.1秒來到4秒 (CLA 45 4MATIC+為4.1秒)，而A 45 S 4MATIC+、CLA 45 S 4MATIC+的極速更可來到270km/h，雖然標準版本的極速也有250km/h，但若是選購了AMG Driver's Package駕駛套件，也能將極速提升到270km/h。

這兩款全新Mercedes-AMG 45車系小車，還搭載了AMG TORQUE CONTROL系統，根據駕駛模式和行進的過程，系統動力輸出調配使用電子液壓控制，以兩組離合器取代後差速器，可以即時且連續調整前後輪的動力分配，尤其是在惡劣的道路條件或者是激烈彎道操駕之時。而六種AMG DYNAMIC SELECT駕駛模式包括了Slippery、Comfort、Sport、Sport+、Individual與Race，其中，在Race駕駛模式時，只要關閉ESP就能夠使用漂移模式。

標準版本搭配了十幅式18吋鋁圈、245/40 R18的車胎，S版則為五幅式19吋鋁圈，A 45 S 4MATIC+搭配245/35 R19的車胎，CLA 45 S 4MATIC+則為255/35 R19，兩款車都配置雙邊雙出圓形尾管，不過標準版車型的尾管直徑為82mm，S版的直徑則稍大90mm。

另外，標準版車型使用帶有AMG字樣的前四活塞單體固定式灰色剎車卡鉗搭配350 x 34mm剎車碟盤、後單活塞浮動式剎車卡鉗搭配330 x 20mm剎車碟盤；選擇AMG DYNAMIC PLUS剎車套件的S版本，還能升級至前六活塞固定式紅色剎車卡鉗，與尺寸更大的360 x 36mm剎車碟盤。

在AMG A45 S 4MATIC+與CLA 45 S 4MATIC+的內裝裡，包括方向盤縫線、方向盤12點鐘指示線、中控台飾板、座椅縫線等部份，增添了黃色元素作為點綴，讓整台車視覺感上更為熱血沸騰。而導入MBUX多媒體影音系統的中控螢幕還有專屬AMG的顯式介面，並且有Classic、Sport與Supersport三種顯示樣式可選擇，提供熱愛性能車的駕駛有更多客製化的選擇。

在新世代AMG A45 4MATIC+與CLA 45 4MATIC+正式揭曉後，Mercedes-Benz的NGCC小車軍團成員也僅剩CLA 45 Shooting Brake、GLA 45與早早就被拍到偽裝測試車的GLB 45尚未露出，相信這些45車系都有機會在今年底前陸續登場，不過，在此之前還得先迎接預計在今年九月法蘭克福車展中發表的新世代GLA！

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