Audi e-tron竟然還留了一手? 性能版本預約秋季上市!
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![Audi e-tron是四環品牌首款純電休旅。 摘自Audi](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/01/31/99/5872093.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
於去年第三季全球發表的Audi純電動力休旅e-tron,在上市前就受到長期的關注及討論,不僅是該廠第一輛全電能作品,也是市場上少有的純電休旅車。只是我們沒想到,Audi竟然還有菜沒端出來!
外媒Carscoops從6月初開始,就在德國著名的紐伯林北賽道內以及賽道周邊,密集捕捉到Audi e-tron的偽裝測試車,可是明明就是已經發表上市的車輛,卻在前後保桿、前後葉子板與側裙等處都貼上了偽裝膠帶,但由外觀輪廓我們可知,前保桿的進氣壩進行了小幅度修改,兩側也開了進氣口;後保桿與後下導流也與發表版本不太相同,同時也換上了更大尺寸的輕量化輪圈,由這些部分我們合理推測,這應該就是e-tron的S或RS性能版本。
![摘自Carscoops.com](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/06/25/draft/6485552.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
Audi e-tron在動力上採用了三具驅動馬達,一具負責前軸,兩具負責後軸,Audi表示這樣的配置日後會繼續在其他純電動力車款中沿用。現行e-tron的馬力為355hp (Boost Mode模式為402hp),推出性能版本的動力數據應該會落在429hp (Boost Mode模式為496hp)左右,0-100km/h加速表現也會小於現行車款的5.5秒,這樣看來,Tesla Model X又將受到另一波考驗。
![摘自Carscoops.com](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/06/25/draft/6485553.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
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