暢銷純電小車再進化 新世代Renault Zoe續航力更強了！
歐洲最暢銷純電車之一的Renault Zoe，自2012年發行第一代車型至今，已經為Renault創下了不少銷量，去年Zoe在歐洲的市占率已高達18.2%，顯示歐洲消費者對於純電車日漸旺盛的需求。為了更加拓展電動車的銷量，法系車商Renault在17日於官方新聞網正式揭露了全新一代Zoe！
在這幾年間，市場上已經出現如Peugeot e-208與the Opel Corsa-e等同級距的對手，Renault Zoe必須端出更好的牛肉才能鞏固其暢銷純電小車的地位。
自第一代搭載的22kWh鋰電池組，2016年推出第二代車型中的41kWh鋰電池組 (Zoe Z.E. 40)，到甫亮相的第三代車型所配置的52kWh (Zoe Z.E. 50)，續航距離也隨著車型的更新，從一開始的150km進步到最新一代的390km (經過歐洲WLTP測試)，而新世代Zoe續航力比起上一代更增加了20%。
新世代Renault Zoe也提供了多種的充電方式 (Zoe的充電孔位在車頭中央的廠徽裡)，使用50kW DC直流電充電座充電，可在30分鐘內將電量補充到能夠行駛約150km的程度；使用22kW公用充電器的話，則可在一小時內將電量補充至能行駛125km的水準，至於使用7Wh WallBox壁掛式充電系統，就得花費9小時25分才能完全充飽，如果不想等這麼久，也可只充8小時 (睡一覺之後) 讓電量回復到擁有約300km的續航力，方便一日遊的行程或者是洽公等活動。
另外，這次改款的重點除了續航力提升外，Renault Zoe所搭載的電動馬達，也獲得了動力更新，代號R135的電動馬達可輸出最大馬力135hp/25kgm，從零加速至100km/h需花費十秒的時間，極速可達140km/h。而Renault表示，搭載R135電動馬達的新世代Zoe，若從80km/h加速至120km/h則僅需7.1秒，比起舊有、最大馬力110hp/23kgm的R110電動馬達還快了2.2秒。
第三代Renault Zoe在外觀上並沒有太搶眼的變化，但是換上了全新家族式的車頭設計，包括頭燈、尾燈、日行燈皆換上了LED燈組的配置，LED日行燈還改成包覆狀的樣式，前保下氣壩更是使用了鍍鉻來點綴。
至於車尾部分的變動又更少了，與廠徽呼應的菱形尾燈雖然維持在第三代的車型上，但尾燈裡的LED燈組經過重新排列，改為橫條式的組合。新世代Renault Zoe提供九種車色選擇，鋁圈尺寸也能選擇15吋至17吋的大小。
內裝鋪陳則是有著大幅度的改變，包括換上10吋可顯示行駛資訊、導航等功能的全數位儀表板，加上中控台也裝上了全新直立式9.3吋的觸控螢幕，除了擁有導航與娛樂資訊服務外，還支援了Apple CarPlay與Android Auto，另外，新世代Zoe配置了全新、周遭以鍍鉻材質包覆的線傳式排檔桿，中船上的杯架旁更有電子手剎車與Auto Hold按鍵，車內另有手機無線充電板與中控台下方兩個USB插槽。
此外，Renault Zoe所搭載的安全科技也毫不馬虎，包括車道偏離警示、車道維持輔助、AEB自動緊急煞車系統、超速提醒、自動遠光燈、交通號誌辨識系統、盲點偵測系統、駐車雷達 (前側、後側、車側)、自動停車功能等
儘管這款新世代純電小車已正式亮相，但Renault並未公佈第三代Zoe相關的上市消息，也未說明是否會參加九月份舉行的法蘭克福車展，看來得再等一陣子才能看到Renault發佈有關新世代Zoe的最新消息了。
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