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豐田汽車聯手寧德時代、比亞迪攻電動車市場

2019-06-08 10:43:44聯合報 記者李仲維╱即時報導
關鍵字:
豐田
Hybrid
電動車
插電式油電混合車
燃料

豐田汽車(Toyota)7日宣布,將與全球最大汽車電池廠、大陸電池製造商寧德時代合作,以加快向電動汽車的轉變。

日經新聞報導,寧德時代預計將從明年開始為豐田品牌的電動汽車供應鋰離子電池,配套的汽車產品將在中國大陸和其它市場上市。合作領域將涵蓋改善電池品質、採用共同技術標準和電池的回收再利用。

Toyota將與寧德時代合作,強化電動車電池供應。美聯社資料照片
Toyota將與寧德時代合作,強化電動車電池供應。美聯社資料照片

報導稱,雙方將簽署一份關於戰略合作夥伴關係的諒解備忘錄,具體細節還有待進一步敲定。

新浪財經報導,豐田表示,預計將能夠提前5年達成其電動汽車(包括混合動力車、純電動汽車和燃料電池車)全球銷量增至550萬輛以上的目標。公司表示,為達到此一目標,需要增加電池的供應,因為電動汽車市場的增長高於預期。

Toyota長期致力於開發Hybrid油電混合動力車款。 摘自Toyota
Toyota長期致力於開發Hybrid油電混合動力車款。 摘自Toyota

豐田此前設定目標,力爭在2030年使電動汽車銷售量增至550萬輛以上,相當於目前全球銷量的約一半,其中純電動汽車和燃料電池車合計達100萬輛以上。在全球提高燃效標準的背景下,公司認為有必要加快轉向電動車,今後將在中國大陸等地發動銷售攻勢。

Toyota Mirai是目前市面上少見的氫燃料車。 摘自Toyota
Toyota Mirai是目前市面上少見的氫燃料車。 摘自Toyota

豐田執行副總裁寺師茂樹表示,為增加電池供應,公司還將與比亞迪合作。豐田還宣布,將於2020年推出一款超緊湊型兩座電動汽車,最高時速60公里,一次充電續航可達100公里。

日本豐田汽車聯手中國比迪亞汽車進攻電動車市場。 摘自比迪亞
日本豐田汽車聯手中國比迪亞汽車進攻電動車市場。 摘自比迪亞

寧德時代在2017年成為全球汽車電池市場領導者,市占約為16%,略為超前Panasonic的15%。大陸官方鼓勵國產汽車業者使用本國製造的電池,幫助帶動寧德時代的銷售,使其產能擴大並且在成本上極具競爭力。

豐田汽車總裁豐田章男(左)與Panasonic總裁津賀一宏。 摘自Toyota
豐田汽車總裁豐田章男(左)與Panasonic總裁津賀一宏。 摘自Toyota

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