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內燃機車款在紐柏林賽道刷圈速已經不是什麼新奇的事，近年來就連純電動車都想來綠色地獄挑戰極限，上一部刷新圈速的電動車為2017年中國Nio EP9電動超跑的6分45秒90，如今這個圈速已被Volkswagen I.D. R狠狠的打破！

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Volkswagen福斯汽車這次同樣請來了Porsche廠隊車手，同時也是耐久賽名將Romain Dumas來駕駛這款I.D. R電動車。在去年Romain Dumas同樣也是用這輛車挑戰派克峰爬山賽(Pikes Peak International Hill Climb)的紀錄。

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這次為了挑戰紐柏林，工程團隊也在車輛設定上下了相當大的功夫，不僅在動力方面的配置，就連空力套件也進行更新，並且加裝了方程式賽車才有的DRS可變尾翼系統，以應對紐柏林賽道後段高速的路段。

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另外，I.D. R最令人驚豔的部分則是它的動力僅有680匹馬力，而前一輛電動車紀錄保持者，中國蔚來Nio EP9則是靠著四具電動馬達輸出驚人的1341匹馬力。從馬力數據來看Nio EP9簡直是I.D. R的兩倍，但I.D. R卻可以跑出6分05秒336的成績，可見空力設計對I.D. R速度的重要性。

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雖然目前I.D. R刷新了電動車紐柏林最快圈速，但紐柏林最快圈速的保持者(非量產車)是去年Porsche 919 hybrid Evo賽車創下的5分19秒55，如果Volkswagen能以1/2的馬力就贏得最速電動車的頭銜，那麼要追上Porsche的紀錄也不是那麼遙不可及了。