力拼2025年禁售燃油車 挪威上月銷量60%是純電車!

Nissan Leaf去年在歐洲市場賣出超過40,000輛的Nissan Leaf電動車,當中12,000輛為挪威單一市場所貢獻。 圖/Nissan提供

在美國特斯拉(Tesla電動車助攻下,挪威上月新車銷量逼近60%是純電動車,成為全球第一個電動車銷量超越燃油車的國家。挪威力拚到2025年停售燃油車。

經濟日報/提供
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挪威道路協會(NRF)1日表示,3月電動車占總掛牌量的比率飆上58.4%,寫下歷來新高。其中特斯拉狂賣5,315輛Model 3,等於每三輛新車就有一輛是特斯拉。

挪威電動車協會(NEV)的數據則顯示,電動車第1季占掛牌量的比重衝到48%,也改寫歷史新高,預估全年會維持在50%左右的水準。

另據國際能源總署(IEA)的資料,2017年電動車占挪威車市銷量的比率高達39%,遙遙領先冰島(第二名)的12%,中國只有2.2%,美國更僅有1.2%。

Tesla Model 3上月在挪威狂賣5,315輛。
Tesla Model 3上月在挪威狂賣5,315輛。

如今特斯拉正加快Model 3的交車速度,且為了滿足挪威車主的服務與維修需求,去年大舉增加逾360名人手,服務人員擴編一倍以上。德國車廠奧迪的純電運動休旅車(SUV)e-tron也開始交車。

全新Audi e-tron。 摘自Audi
全新Audi e-tron。 摘自Audi

挪威為了拉抬電動車銷量而提出不少獎勵措施,如電動車車主免課進口、掛牌及銷售等稅金,也不用繳道路通行費,在擁擠市中心還可使用公車專用道。這些措施提振了Telsa、Nissan等品牌,但衝擊Toyota、Daimler等車廠。

挪威國會已通過法案,要求到2025年所有在國內銷售的新車都必須是電動車,展現轉型至綠色經濟的決心。54歲的機師約爾根森坦言,老實說,第一考量是稅款的問題,在挪威電動車以外的車輛稅金都很重。心理學家孟希爾則說兒子影響了他的決定,兒子告訴他最多的就是電動車,他們也討論了環保問題。

全新Hyundai Kona Electric。 摘自Hyundai
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