48V輕油電加持 小改款Mercedes-Benz GLC日內瓦展前亮相
在看過多次的偽裝測試車、原廠釋出的預告短片，再加上Mercedes-Benz日前公佈的日內瓦參展名單後，小改款Mercedes-Benz於二月底率先於官網上亮相！雖然外觀依然是熟悉的Mercedes-Benz休旅風味，但小改款GLC也搭載了品牌的最新科技！
小改款GLC車身造型看起來並沒有太多的變化，頂多是LED頭燈、LED尾燈、LED日行燈的設計上，做出了與小改款前的區隔，以及運用在Mercedes-Benz休旅家族上的雙橫幅式水箱格柵，前保桿設計則像極了在2017北美車展發表的小改款GLA，而這回小改款GLC身上似乎也穿上了不少新世代GLE的身影，但畢竟只是個小改款階段，對於外觀上的變化還是別太苛刻了。
也許僅是小改款的緣故，原廠並未對GLC的內裝植入新世代車型所使用的整合式數位儀表與中控螢幕，而是提供了12.3吋的數位儀表與導入MBUX (Mercedes-Benz User Experience)多媒體影音娛樂系統的10.25吋中控螢幕 (具備手勢控制與「Hey, Mercedes」語音助理服務)，而方向盤也更換為全新設計的三輻式式樣。
小改款Mercedes-Benz GLC最明顯的變化即是引擎動力的更動，汽油動力選項提供了GLC 200 4MATIC與GLC 300 4MATIC，柴油動力車型則供應GLC 200 d 4MATIC、GLC 220 d 4MATIC與GLC 300 d 4MATIC，其中，美國市場僅有GLC 300車型可選擇 (配置後輪驅動系統或4MATIC四輪驅動)。
兩款汽油動力車型皆改搭載代號M 264的2.0升直列四缸渦輪增壓引擎，GLC 200 4MATIC車型可輸出最大馬力197hp/28.56kgm，GLC 300 4MATIC則擁有258hp/37.7kgm，兩種車型在結合EQ Boost 48V Mild Hybrid輕油電系統後 (歐洲市場預期將供應此單元)，還能在2,500轉時額外提供13hp馬力與15.3kgm峰值扭力。
柴油動力車型搭載代號OM 654直列四缸渦輪柴油引擎取代原本的OM 651，搭配9G-Tronic手自排變速箱，擔任入門車型的GLC 200 d 4MATIC可輸出最大馬力163hp/36.7kgm，中階車型的GLC 220 d 4MATIC擁有194hp/40.8kgm，至於高階車型的GLC 300 d 4MATIC則可爆發出245hp/51kgm的動力輸出。
另外，小改款GLC在底盤的設定上還提供了Dynamic Body Control動態車身控制系統，擁有Eco、Comfort、Sport、Sport+及Individual等五種駕駛模式，若再加上Dynamic Select越野套件，更多了off-road及off-road+模式，讓車輛能夠在泥地、碎石地、雪地、沙地、陡坡等困難地形上較為輕鬆的行駛。
小改款Mercedes-Benz GLC確定將於三月初舉辦的日內瓦車展上正式發表，美規版本預計於今年底上市，而歐規版則可能會率先發售，但詳細的售價資訊還有帶原廠另行公佈。
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