Hyundai Elantra Sport改頭換面 小改款韓國率先亮相!

小改款Hyundai Avante Sport(Elantra Sport)。 摘自Hyundai

在今年八月底無預警亮相的小改款Hyundai Elantra(Avante),也已於九月初分別在韓國與美國上市,而這次改頭換面的小改款車身外觀,確實讓不少人誤以為Hyundai為Elantra早早帶來了大改款式樣。不過,當時亮相的版本只有一般的汽、柴油動力車型,並未見到動力更上一層樓的Avante Sport(Elantra Sport)。

小改款Hyundai Elantra目前已在韓國與美國上市。 摘自Hyundai
小改款Hyundai Elantra目前已在韓國與美國上市。 摘自Hyundai

但是原廠也沒有讓大家等太久,Hyundai在今日(1)正式在官網公開了小改款Avante Sport(Elantra Sport),外型自然是承襲小改款的全新樣貌,不過講求更運動化的Avante Sport,原廠將水箱護罩換成黑色蜂巢格柵,搭配與兩側LED頭燈相連的鍍鉻飾條,至於車尾則未有顯著的更動,僅排氣尾管採取類似單邊雙出的不規則造型設計。

小改款Hyundai Avante Sport(Elantra Sport)正式於韓國亮相。 摘自Hyundai
小改款Hyundai Avante Sport(Elantra Sport)正式於韓國亮相。 摘自Hyundai

小改款Hyundai Avante Sport(Elantra Sport)已在韓國上市。 摘自Hyundai
小改款Hyundai Avante Sport(Elantra Sport)已在韓國上市。 摘自Hyundai

小改款Hyundai Avante Sport(Elantra Sport)在車身尺碼上有稍微更動,車長4,620mm、車寬1,800mm、車高1,435mm(較一般版本低了5mm),軸距維持2,700mm,此外,Avante Sport(Elantra Sport)標配18吋雙色鋁圈。

小改款Hyundai Avante Sport(Elantra Sport)。 摘自Hyundai
小改款Hyundai Avante Sport(Elantra Sport)。 摘自Hyundai

而內裝鋪陳部分,亦是維持與一般版車型類似的設計,僅針對部分配置稍作變化,例如嵌入紅色元素D字型方向盤、紅色方向盤縫線、紅色座椅縫線、類碳纖維中控台飾板等,而依據車型不同(Modern모던、Premium프리미엄),消費者擁有紅色或黑紅混色座椅的選擇配置。

小改款Hyundai Avante Sport(Elantra Sport)內裝。 摘自Hyundai
小改款Hyundai Avante Sport(Elantra Sport)內裝。 摘自Hyundai

不過,猶如一般版本車型,小改款Avante Sport(Elantra Sport)並未針對動力配置做出調整,維持相同的1.6升T-GDi四缸渦輪增壓引擎,可搭配六速手排變速箱或七速DCT雙離合器變速箱,可輸出最大馬力201hp/27kgm,而原廠所公佈的平均油耗為7DCT車型:12km/L、手排車型:11.6km/L。

小改款Hyundai Avante Sport(Elantra Sport)動力仍維持相同的1.6升T-GDi四缸渦輪增壓引擎,可輸出最大馬力201hp/27kgm。 摘自Hyundai
小改款Hyundai Avante Sport(Elantra Sport)動力仍維持相同的1.6升T-GDi四缸渦輪增壓引擎,可輸出最大馬力201hp/27kgm。 摘自Hyundai

小改款Hyundai Avante Sport(Elantra Sport)在韓國共有三種車型可選擇,手排Modern車型售價為1,964萬韓元(折合台幣約為53.5萬元)、7DCT Modern車型售價為2,217萬韓元(折合台幣約為60.4萬元),最後則為僅提供七速DCT變速箱的Premium車型,售價為2,365萬韓元(折合台幣約為64.4萬元)。

至於國內市場的部分,Hyundai總代理南陽實業已於上月中旬,帶來了國產化的Elantra Sport,不過車身外觀仍舊為小改款前之式樣,而國產Hyundai Elantra Sport售價為79.9萬元、極速版87.9萬元,是國內車壇首度出現不到80萬元價格,就能坐擁200hp以上馬力的性能房車。

以全新國產身分亮相的ELANTRA Sport。 記者陳威任/攝影
以全新國產身分亮相的ELANTRA Sport。 記者陳威任/攝影

小改款

不用掛念續航里程更能純粹駕馭享受 BMW iX xDrive45 M Sport試駕

不用掛念續航里程更能純粹駕馭享受 BMW iX xDrive45 M Sport試駕

小改款Kia EV6 GT-Line增程版試駕體驗!這次「小改」真的有感嗎?

小改款Kia EV6 GT-Line增程版試駕體驗!這次「小改」真的有感嗎?

Volkswagen ID.3、ID.4將迎來重大變革!實體按鈕終於要回來了

Volkswagen ID.3、ID.4將迎來重大變革!實體按鈕終於要回來了

延伸閱讀

油電會是解答嗎?Hyundai N性能子品牌確認將堅守燃油動力選用政策!

油電會是解答嗎?Hyundai N性能子品牌確認將堅守燃油動力選用政策!

Hyundai N性能子品牌10年之最!全新Hyundai IONIQ 6 N性能純電車正式登場

Hyundai N性能子品牌10年之最!全新Hyundai IONIQ 6 N性能純電車正式登場

提升純電續航里程不好嗎?Toyota與Hyundai認為PHEV的電池不需再加大了!

提升純電續航里程不好嗎?Toyota與Hyundai認為PHEV的電池不需再加大了!

Hyundai啟動全球顧客服務「myHyundaiCare」夏季健檢!週週再抽統一獅球星簽名套組

Hyundai啟動全球顧客服務「myHyundaiCare」夏季健檢!週週再抽統一獅球星簽名套組

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

Audi、Volvo排名末班車是怎麼回事?J.D.Power釋出新車品質評估報告!

Audi、Volvo排名末班車是怎麼回事?J.D.Power釋出新車品質評估報告!

Nissan 第三代 e-POWER 技術發表!率先搭載於歐規 Qashqai 改善油耗與靜肅性

Nissan 第三代 e-POWER 技術發表!率先搭載於歐規 Qashqai 改善油耗與靜肅性

沒這麼快啦!Ford Kuga/Escape將在北美市場續推26年式新車!

沒這麼快啦!Ford Kuga/Escape將在北美市場續推26年式新車!

Toyota 迷你 Land Cruiser 有望明年春季登場

Toyota 迷你 Land Cruiser 有望明年春季登場

Mazda第三代CX-5終於現身!油電動力、無實體按鍵數位介面上身!

Mazda第三代CX-5終於現身!油電動力、無實體按鍵數位介面上身!

新世代 CLA 接單超乎預期 Mercedes-Benz 調整產線應對需求

新世代 CLA 接單超乎預期 Mercedes-Benz 調整產線應對需求