美權威機構公布乘用車最新省油排行榜!Hybrid複合動力一枝獨秀

美國消費者報告《Comsumer Report》日前公布乘用車最新油耗排名,搭載Hybrid複合動力系統的車款是最大贏家。 圖/各車廠提供

美國消費者報告《Comsumer Report》在康涅狄格州擁有132公頃綜合測試中心,可針對新車進行各項周全測試,當中新車油耗數據更是直接在廠內兩個特別規劃的路段實測,使車輛的燃油消耗表現能貼近一般民眾用車狀況。日前美國消費者報告公布最新一份乘用車油耗排名,當中Hybrid複合動力系統依然是排行榜中的常勝軍。

節能意識高漲加上柴油引擎式微,使Hybrid複合動力系統成為車輛省油效能的關鍵。 圖/Toyota提供
節能意識高漲加上柴油引擎式微,使Hybrid複合動力系統成為車輛省油效能的關鍵。 圖/Toyota提供

說到新車省油效能,全球討論度最高的絕對是日本Toyota汽車集團旗下車款。在美國消費者報告這份最新的名單中,Toyota汽車集團入榜的新車就高達5輛且不僅全數都配有Hybrid複合動力系統,其PHEV插電式複合動力系統(Plug-in hybrid electric vehicle)也備受推崇,並涵蓋都會到中大型級距。

Toyota汽車是這次油耗排行榜的最大贏家,共有5款Hybrid複合動力新車入列。 圖/Toyota提供
Toyota汽車是這次油耗排行榜的最大贏家,共有5款Hybrid複合動力新車入列。 圖/Toyota提供

全球最知名也賣最好的Hybrid複合動力車款Toyota Prius,現行第四代車型雖然已經問世3年,不過在美國消費者的報告中,目前依然是燃油引擎省油效能表現最好的乘用車。經過測試具備高速24.9km/L、市區18.1km/L、平均21.9km/L的油耗成績,同時市區油耗表現也比後來推出的Hyundai Ioniq還要好些。

第四代Toyota Prius縱使已經問世三年,不過在美國消費者報告的油耗測試排行榜中依然是第一名,平均油耗為21.9km/L。 圖/Toyota車廠提供
第四代Toyota Prius縱使已經問世三年,不過在美國消費者報告的油耗測試排行榜中依然是第一名,平均油耗為21.9km/L。 圖/Toyota車廠提供

台灣市場稱Toyota Prius PHV的Prius Prime,由於多了插電式機構且電池容量增加,因此在純電模式下具備更遠的行駛距離。不過當處於低電力時車輛運作模式則和Prius相同,油耗成績分別為高速26.2km/L、市區16.0km/L、平均21.1km/L名列排行榜第三名。至於台灣沒有販售的新世代Honda Accord Hybrid,則以平均油耗19.8km/L名列第四。

縱使PHEV插電式複合動力系統具備更遠的純電行駛里程,不過當電池在低電量下的表現其實就和一般Hybrid車款相當。 圖/Toyota提供
縱使PHEV插電式複合動力系統具備更遠的純電行駛里程,不過當電池在低電量下的表現其實就和一般Hybrid車款相當。 圖/Toyota提供

台灣無緣導入的Honda Accord Hybrid,在美國消費者報告的測試下擁有19.8km/L的平均油耗成績。 圖/Honda提供
台灣無緣導入的Honda Accord Hybrid,在美國消費者報告的測試下擁有19.8km/L的平均油耗成績。 圖/Honda提供

從年初到現在,傳言許久的全新第八代Toyota Camry終於有望在今年底前登台開賣,並將提供新世代Hybrid複合動力系統可選。不過在美國市場新Toyota Camry Hybrid早就已經販售一年,並在美國消費者報告的測試下達到高速22.4km/L、市區16.4km/L、平均19.8km/L的油耗表現,排在總成績第五名。

最快年底前導入台灣市場的全新第八代Toyota Camry Hybrid,具備19.8km/L的平均油耗成績。 圖/Toyota提供
最快年底前導入台灣市場的全新第八代Toyota Camry Hybrid,具備19.8km/L的平均油耗成績。 圖/Toyota提供

來到消費者報告油耗排行榜第六依然還是由Toyota車款得奪下,近日台灣也發表底盤離地高度更佳、外觀增加防刮護板的Prius C Crossover車型。至於一般版的Prius C在美國消費者報告的測試下有著高速20.3km/L、市區15.6km/L、平均18.1km/L油耗成績,整體表現比今年才在美國當地開賣的Kia Niro還要更好。

身形靈巧的Toyota Prius C在美國消費者報告的測試下,可跑出18.1km/L的平均油耗成績。 圖/Toyota提供
身形靈巧的Toyota Prius C在美國消費者報告的測試下,可跑出18.1km/L的平均油耗成績。 圖/Toyota提供

定位在品牌旗艦房車的Toyota Avalon,雖然台灣無緣導入不過今年新推出的全新第五代車型,可是有相當顯著的進化,除搭載輕量、高剛性的TNGA模組化底盤平台外,更導入第二世代THS II(Toyota Hybrid System)Hybrid複合動力系統,讓這輛車長將近5,000mm的大型房車,有著平均17.7km/L平均油耗成績。

從裡到外全面進化的第五代Toyota Avalon,縱使車長已經接近5,000mm,但在Hybrid複合動力系統加持下仍具備17.7km/L的平均油耗成績。 圖/Toyota Avalon提供
從裡到外全面進化的第五代Toyota Avalon,縱使車長已經接近5,000mm,但在Hybrid複合動力系統加持下仍具備17.7km/L的平均油耗成績。 圖/Toyota Avalon提供

最後兩輛入榜的新車,則是台灣沒有引進銷售的品牌雪佛蘭(Chevrolet),旗下大型房車第九代Malibu,搭載1.8L直列四缸汽油引擎搭配Hybrid複合動力系統,繳出17.3km/L平均油耗成績。至於尺碼較小的Chevrolet Cruze,則相同具備17.3km/L平均油耗表現,不過搭載的卻是1.6L渦輪柴油引擎,也是排行榜中唯一非Hybrid動力車款。

Chevrolet Cruze是排行榜中唯一搭載渦輪柴油引擎的車款,經過測試平均油耗成績為17.3km/L。 圖/Chevrolet提供
Chevrolet Cruze是排行榜中唯一搭載渦輪柴油引擎的車款,經過測試平均油耗成績為17.3km/L。 圖/Chevrolet提供

油耗

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