2018 巴黎車展／最速7人座Škoda Kodiaq RS正式亮相

Škoda首先在巴黎車展前夕，接連發表了Kodiaq RS和未來概念車Škoda Vision RS，為這次巴黎車展揭開序幕，也顯示Škoda對於RS性能品牌與未來規劃的願景。

就在一連串的測試、刷Nürburgring北賽道單圈計錄、不斷的放出預告、內外裝圖片後，在巴黎車展前一天品牌之夜Škoda終於揭曉這輛品牌首部性能休旅Kodiaq RS。

品牌最強柴油動力

透過Škoda有史以來最強的2.0 升BiTDI雙渦輪增壓柴油引擎，可以產生240ps(237hp)馬力與51kgm扭力，且配合7速DSG雙離合器變速箱和四輪傳動系統，Kodiaq RS的0-100km/h加速可於7秒內完成，最高時速220km/h。

在操控方面Kodiaq RS也不含糊，全時四輪傳動系統可以獨立分配4輪的動力輸出，最大可在單輪提供85%的動力，並整合DCC主動式動態底盤控制系統與電子懸吊，可透過Snow、Eco、Comfort、Normal、Sport、Individual駕駛模式的選擇，讓駕駛能自我調配行駛感受。

另外，Kodiaq RS也是Škoda首款採用Dynamic Sound Boost的車型，會依據選擇的駕駛模式不同來加強和改變柴油引擎所發出的聲浪。

Kodiaq RS從預告開始便不斷的主打全新vRS性能廠徽，以往我們在Škoda品牌裡都只能看見Fabia RS、Octavia RS兩款中小型性能車款，這次Kodiaq RS發表，代表了品牌擴展RS家族的信心。

外觀上，Kodiaq RS全新設計的前保桿，有別於Octavia的4方燈造型，這次燈組改為上下大小燈的設計，並使用消光黑與亮光黑交錯點綴水箱護罩、下方進氣壩，並在保桿兩側下方安裝的小型的擾流片，顯得車頭有著濃濃的性能風格。

輪圈也採用雙色的車漆搭配，並提供Škoda車系首度配置的20吋Xtreme式樣輪圈、紅色煞車卡鉗，讓Kodiaq RS車側視覺張力達到了前所未有的境界。

說到運動化，原廠於Kodiaq RS上配置兩張繡有vRS廠徽的真皮與Alcantara麂皮混合的跑車座椅，全車內裝包含方向盤使用紅色縫線，車內飾板也改為類碳纖維飾板，不再是傳統Škoda那種單調的氛圍，反而多了許多戰鬥氣息。

標配12.3吋液晶虛擬儀表板，能藉由方向盤操作多種模式，並有專為RS版本設計的碳纖維外觀，當切換至Sport模式時會將轉速大錶置中，僅以數字顯示時速，以呈現RS運動化的感受。當然，中控台上的車機螢幕也整合Bolero信息娛樂系統，Smart Link智慧型手機聯結等等，一應俱全。

最後還是不免俗的得提一下，Škoda Kodiaq RS由女賽車手Sabine Schmitz以9分29.84秒在Nurburgring Nordschleife紐柏林北賽道，一舉奪下最速7人座SUV的寶座。