日本Subaru Forester接單超越月販售目標5倍!節能車型表現出乎意料

全新第五代Subaru Forester在日本上市後,獲得不俗的新車訂單表現。 圖/Subaru提供

全新第五代Subaru Forester是近期日本、台灣市場的話題都會休旅,日本當地自年中正式發表並於7月19日開始銷售後,台灣也很迅速地於8月導入。但與日本規格不同的是,台灣僅有單一2.0L動力設定,日本除了2.5L自然進氣引擎外,還有全新e-Boxer Hybrid複合動力系統可選,日前原廠也公布預售成績。

不同台灣市場的單一2.0L動力設定,日本當地除2.5L自然進氣引擎外,還有全新e-Boxer Hybrid複合動力系統可選。 圖/Subaru提供
不同台灣市場的單一2.0L動力設定,日本當地除2.5L自然進氣引擎外,還有全新e-Boxer Hybrid複合動力系統可選。 圖/Subaru提供

日本Subaru汽車表示自6月20日開放預售至9月13日以來,全新第五代Forester在日本市場已經接獲13,282張訂單,以原廠制定的月販售2,500輛來計算,這已經超過目標5倍之多。同時令人訝異的是,全新第五代Forester雖然不再提供渦輪車型,並新增節能取向的e-Boxer Hybrid動力,但仍有著不俗的銷售成績。

Subaru汽車表示全新第五代Forester在日本市場已接獲13,282張訂單,超過月販售目標5倍。 圖/Subaru提供
Subaru汽車表示全新第五代Forester在日本市場已接獲13,282張訂單,超過月販售目標5倍。 圖/Subaru提供

從日本原廠提供資料來看,搭載2.5L水平對臥自然進氣引擎的全新Subaru Forester依然是銷售主力,在超過1.3萬張的新車訂單中就佔了近8,000輛規模,約為60%的銷售比例。至於採單一車型且還是最頂級的Forester Advance,配置e-Boxer Hybrid複合動力系統下有著近5,300張訂單,銷售比例為40%。

e-Boxer Hybrid動力列為最頂級車型,有著近5,300張的訂單占總銷售的40%。 圖/Subaru提供
e-Boxer Hybrid動力列為最頂級車型,有著近5,300張的訂單占總銷售的40%。 圖/Subaru提供

Subaru汽車全新開發的e-Boxer Hybrid複合動力系統,能完美契合Boxer水平對臥引擎、SAWD對稱式全時四輪驅動系統等品牌特有技術。採用2.0L燃油直噴汽油引擎(145ps、19.2kgm),搭配電動馬達(13.6ps、6.6kgm)及CVT無段變速統輔助下,可跑出亮眼的18.6km/L平均油耗成績(日本JC08測試數據)。

搭載e-Boxer Hybrid複合動力系統的Forester Advance頂級車型,在日本JC08測試下可跑出18.6km/L平均油耗成績。 圖/Subaru提供
搭載e-Boxer Hybrid複合動力系統的Forester Advance頂級車型,在日本JC08測試下可跑出18.6km/L平均油耗成績。 圖/Subaru提供

日本Subaru汽車表示,購買Forester Advance車型的消費者有38%的車主選擇水晶珍珠白色、其次為水晶珍珠黑車色(17%)。內裝方面則有31%車主額外選配棕色真皮座椅、10%為黑色真皮座椅,並有高達79%的買家再選配I Site Safety Plus套件,內含車內數位後視鏡及車前顯示系統,再提升前後行車安全。

全車型都需選配的I Site Safety Plus套件,內含車內數位後視鏡及車前顯示系統,再提升前後行車安全。 圖/Subaru提供
全車型都需選配的I Site Safety Plus套件,內含車內數位後視鏡及車前顯示系統,再提升前後行車安全。 圖/Subaru提供

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