重返世界龍頭不是夢! Toyota決心提升在中國的產量
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近期我們看過很多家車商的上半年度銷售報告,除了可以知道現今車壇熱賣的車款外,還能看出哪個國家成為車商的銷售大宗。擁有13億人口的中國,自然成為各家車商的主要銷售對象,有些車商甚至在當地設廠,降低不必要的生產成本,提升更多的銷售數量。
![據JATO Dynamics的調查顯示,中國為全球最大的汽車銷售市場。 摘自JATO Dynamics](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/08/18/99/5147314.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
身為亞洲最大的汽車製造商,日本Toyota豐田汽車在中國的年產量約116萬輛,去年則在中國售出約130萬輛,遠不及於Volkswagen集團及通用汽車分別各超過400萬的銷售量。也許是這幾年都無法攀上世界銷售龍頭的寶座,Toyota在近日宣佈將大幅提升在中國的產能,準備要放大絕了?
據Toyota內部知情人士指出,Toyota計畫在中國提升三倍的產量,大約每年都有350萬輛的產出,此外,他們還要將進口車輛提升至每年50萬輛,而Toyota把這項雄心壯志的計畫,訂在2030年前完成。
![Toyota Camry中國版。 摘自豐田中國](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/08/30/99/5200609.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
由於Volkswgen集團與通用汽車在中國市場的穩定成長,再加上近年竄起的中國本土品牌吉利汽車,更在今年上半年擠下Toyota,成為中國前三大汽車製造商,此外,為了避免被美中的關稅貿易戰燒到,Toyota要在中國提升產能也並非毫無理由。
![中國吉利汽車在近年積極發展,如今更篡位擠身中國前三大汽車製造商。 摘自中國吉利汽車](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/08/30/99/5200624.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
幸好,中國政府目前端出了綠能化政策,計畫在2025年時全中國五分之一的新車將為電動車型,這其中包含了Toyota非常拿手的Hybrid油電車,以及Plug-in Hybrid插電式油電混合車。而Toyota更將在明年推出插電版Corolla,至於純電版C-HR則計畫在2020年發行。
![Toyota Corolla Hybrid中國版。 摘自豐田中國](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/08/30/99/5200630.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
為了達成這遠大的目標,Toyota計畫先在2020年初將中國的產能提升至每年200萬輛,如此一來,到2030年前應該就能將年產能提高到350萬輛。此外,Toyota打算投入17.6億人民幣來擴張位於天津的工廠(年產量預計達到12萬輛),並在廣州新建可以年產20萬輛的製造工廠。
![Toyota Corolla Hybrid中國版。 摘自豐田中國](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/08/30/99/5200635.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
Toyota去年在美國共售出超過240萬輛,幾乎是Toyota在中國年銷量的兩倍!這代表了Toyota在中國市場還有很大的發展空間。正所謂欲得天下者,必先得民心,看來Toyota若想重回世界銷售之王,恐怕得先得中國人民的心。
![Toyota計畫在2030年時,於中國的年產量可達到350萬輛。 摘自豐田中國](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/08/30/99/5200637.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
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