回歸軟蓬帥出新高度 新世代BMW Z4提前亮相!
![](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/08/24/99/5172758.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=930)
經過了無止境地等待、無數張的偽裝照,以及一連串的謠言,在圓石灘車展(Pebble Beach Concours d'Elegance)展開前,BMW提前在官網公開新世代Z4(G29)的相關資訊,與脫光偽裝貼紙的實車帥照!
比起上一代(E89)看似較為圓潤的外型,新世代Z4承襲去年同樣在圓石灘車展上亮相的Concept Z4,車身外觀變得較方正且銳利,兩個世代的造型差異甚大。而全新Z4除了外觀完全變了一個樣外,他也回歸到了原本的軟蓬設定,就讓上一代的硬頂敞篷留在記憶中吧。
![圖上為新世代BMW Z4(G29),圖下為上一代BMW Z4(E89)。 摘自BMW](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/08/24/99/5172924.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
名為Z4 M40i First Edition的車型,預計將在近日舉辦的圓石灘車展中正式發表,車身塗裝採用與Conept Z4一樣的Frozen Orange Metallic消光橘,搭配亮黑色塗裝的後視鏡,車頭部分的雙腎形水箱護罩、下氣壩皆採黑色式樣,鼻頭框也未如新世代X5及M2 Competition為一體成型設計。
![新世代BMW Z4(G29)。 摘自BMW](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/08/24/99/5172928.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
車側部分由於多了些與摺線,就連葉子板上的黑色擾流鰭也加大,在車身的肌理線條勾勒之下,與足下19吋新式鋁合金鋁圈,使得新世代Z4看來更具運動化。
![新世代BMW Z4(G29)回歸最初的軟蓬設計。 摘自BMW](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/08/24/99/5172929.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
車尾設計同樣跟隨概念車版本,包括兩側加大的進氣壩,至於尾燈如新世代8 Series Coupe同採用細長型LED燈,而車尾小鴨尾搭配下方類梯形的方形尾管設計,全新Z4的帥氣外型幾乎可以迷倒眾生了!
![新世代BMW Z4(G29)。 摘自BMW](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/08/24/99/5172932.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
由於BMW仍在賣關子中,新世代Z4的車型與動力規格等詳細資訊,原廠表示需等到9月18日才會公佈,目前僅知BMW Z4 M40i搭載3.0升直列六缸渦輪增壓汽油引擎,搭配八速手自排變速箱,零百加速預估在4.4秒內就可完成。
![新世代BMW Z4 M40i搭載3.0升直列六缸渦輪增壓汽油引擎。 摘自BMW](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/08/24/99/5172934.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
雖然美規版本的性能數據並未公佈,但由於歐洲受限於WLTP標準的影響,歐規Z4 M40i最大馬力為335hp,估計美規Z4 M40i將能輸出比歐規更大的馬力表現。
![新世代BMW Z4(G29)。 摘自BMW](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/08/24/99/5172935.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
在底盤的部分,Z4 M40i First Edition搭載M Sport主動式電子運動避震系統、M Sport剎車系統與M Sport電子控制後差速器,並採用50:50的前後重心分佈。
![新世代BMW Z4(G29)採50:50的車身重心分佈。 摘自BMW](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/08/24/99/5172937.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
量產版Z4的內裝基本上就與去年亮相的概念版如出一轍,除了採用鋁合金的雙駝峰與雙色座艙未沿用外,包括數位儀表板、加大的BMW iDrive觸控螢幕、簡化的中控按鈕等,都保留在了量產版上,另外,整個座艙皆改為以駕駛為導向的設計。
![新世代BMW Z4(G29)內裝。 摘自BMW](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/08/24/99/5172946.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
除了上述所說的配備外,另外還有全新三輻式方向盤、抬頭顯示器、手機無線充電板、鋁合金踏板等。此外,Z4 M40i First Edition更採用運動型高包覆性支撐的Vernasca真皮跑車座椅,及使用Harman Kardon立體環繞音響系統。
![新世代BMW Z4(G29)內裝。 摘自BMW](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/08/24/99/5172947.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
雖然有不少人都會覺得概念車的外型或內裝,基本上都不會運用在量產版上,但今年我們看到了BMW連續兩款新車:8 Series Coupe與Z4,不管是外觀或是座艙設計,都與先行亮相的概念車極為相似,這點就要為BMW拍拍手,真沒令人失望!
![圖上為量產版新世代BMW Z4(G29),圖下為概念版BMW Concept Z4。 摘自BMW](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/08/24/99/5172955.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
![圖上為量產版新世代BMW Z4(G29)內裝,圖下為概念版BMW Concept Z4內裝。 摘自BMW](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/08/24/99/5172958.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
儘管還有不少資訊仍待原廠公佈,但BMW已表示這款全新Roadster除了將會在圓石灘車展上發表外,也會與其餘BMW在今年發表的新車,齊聚十月初的巴黎車展。此外,新世代BMW Z4(30i車型)預計將在明年春季正式上市,至於Z4 M40i車型則需等到明年第二季才會進駐展間。
![新世代BMW Z4(G29)除了會在圓石灘車展亮相外,也將會在十月前往巴黎參展。 摘自BMW](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/08/24/99/5172960.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
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