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500多輛汽機車分批上路 抗議北宜時速限40公里、區間測速不合理15:13

BMW M5向雷諾Megane宣示誰是老大 下場竟是.....

2018-04-16 10:47:14聯合新聞網 阿恰卡
關鍵字:
賽道
紐伯林
Megane
BMW M5
Renault

對於熱愛駕駛的車迷來說,能住在德國是件幸福的事,除了有Autobahn無限速公路可以開到爽之外,三不五時還可以到有「綠色地獄」之稱的紐伯林賽道(Nürburgring Nordschleife)磨練技術挑戰自我,真的是做夢都會笑。

截自Ozzik Oz影片
截自Ozzik Oz影片

不過開心歸開心,安全也是要注意,綠色地獄這個稱號可不是虛有其名,其複雜多變的地形與天氣,對於駕駛人的體力與專注力是一大考驗,只要稍一閃神,可能就會導致事故發生。一位Renault Megane RS車主在紐伯林北賽道上馳騁途中,遇到一輛BMW E39 M5,提到E39 M5不禁令人肅然起敬,擁有5.0L V8引擎、400匹馬力、單一六速手排設定,在當年可說是最速四門跑房車代表。

Renault Megane RS。 摘自Renault
Renault Megane RS。 摘自Renault

BMW E39 M5。 摘自BMW
BMW E39 M5。 摘自BMW

場景移回賽道,這輛E39 M5以飛快之姿刷卡了Megane RS,但就在下一個move,整輛車突然不聽使喚,直接往右側緩衝牆上黏去;更令人傻眼的是,該車失控擦撞邊牆後,還一路歪歪扭扭的行駛著,完全沒有想靠邊等待救援的意思,往前繼續開了幾百公尺後,才轉往一旁便道駛出。

截自Ozzik Oz影片
截自Ozzik Oz影片

這段過程都被Megane RS車上的行車記錄器給拍攝下來,事實上M5駕駛的行為在賽道上是非常不可取的,同時讓自己與他人都在極度危險的狀況之下行車,依照賽道規範,管理單位絕對有權給予適當處罰。不過話說回來,E39 M5是世界上公認操控性最好的M系列車款之一,結果竟然落得如此下場,只能希望該名駕駛不要再進入紐伯林了。

截自Ozzik Oz影片
截自Ozzik Oz影片

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