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【專題】公路旅行的真諦 德奧1,700公里自駕遊 - 前言+事前準備

2018-03-06 10:26:55聯合新聞網 彭奕翔
關鍵字:
駕照
租車
柴油車

對於喜歡開車出遊的朋友們而言,公路旅行肯定是一件令人嚮往的事,除了享受駕駛的樂趣,沿途中遇見的人事物也都是旅途中不可或缺的美好印記。在台灣有不少朋友喜歡環島旅行,無論是熱血的24耐環島,或是1至2周的慢遊行程,都有其不同的面貌,且台灣雖然幅員不算遼闊,但也是各種地形皆具,還包含了各時期的歷史文化展現,確實是讓許多愛旅行的人舉步向前。

只是,當場景拉到國外,整個感覺似乎就有了一點不同。

 攝影 / 彭奕翔
攝影 / 彭奕翔

身為一名資深車迷,一直以來最嚮往的,莫過於在德國的Autobahn無限速公路上一探車輛極速,又或是在全球知名的Nürburgring Nordschleife紐伯林北賽道中挑戰單圈成績,而每每從電視的旅遊節目觀賞到,如同置身童話故事般一望無際的美景,更是帶來無限的遐想。這樣看似遙遠的夢想一直在腦海中揮之不去,卻又無法完全放下,因為預算、時間以及語言等諸多考量因素,讓這件事只能在心裡持續放著。直到去年在規劃婚後的蜜月旅行時,這個計畫再度浮上檯面,在一連串的討論過後總算有了初步的規劃:

 摘自Google Map
摘自Google Map

整趟行程從維也納開始一路到法蘭克福,途中經過的著名城市與景點包括了國王湖、有全球最美小鎮稱號的世界文化遺產Hallstatt、慕尼黑、新天鵝堡、斯圖加特、紐伯林、科隆等,一共15天的行程,其中除了維也納到慕尼黑這段路程是以OBB奧地利國鐵作為交通工具外,其餘將以自駕的方式進行移動,也才符合公路旅行的精神。

行程大致底定以後,就得開始一些必要的準備工作,以自駕這件事情來說,大概有以下幾點要進行事前準備與預約:駕照租車、地圖與導航、通行證、交通規則瞭解。

在這邊先對前三項進行說明:

駕照

根據德國與台灣的外交協議,只要持有中華民國核發之國際駕照(也可說是國內駕照譯本),就能在德國境內駕駛車輛。辦理方式不難,只要準備兩張2吋大頭照、國內駕照、身份證、護照與新台幣200元,就可至各縣市公路監理機關申辦國際駕照並現場領取。但因為台灣現行的行駕照都已免更換,而國際駕照的效期只有三年,兩者的有效日期須為一致,因此除非是領照六年內的朋友要出國自駕,否則應該都必須要先辦理國內駕照換照,才能申請國際駕照,準備進行申請的朋友們還記得要多帶點現金與大頭照以利後續作業。

 攝影 / 彭奕翔
攝影 / 彭奕翔

租車

在網路上搜尋一陣之後,選定了在歐洲比較多人推薦的Sixt,車種選擇方面我只有三個要求:BMW、柴油、旅行車(這樣才符合旅行的意義),最後選擇的是BMW 320d Touring。跟Sixt租車不太有里程限制,也會有基礎保險,但仍會出現一些加購服務或項目,包括嬰兒座椅、車頂架、導航系統等,有些是建議一定要選擇的,像是指定柴油車(當地柴油比汽油便宜,而且柴油可行駛里程較多)、以及保險。

 摘自Sixt
摘自Sixt

保險部分相當重要所以特別說明,租車隨附的基本保險自付額為1,330歐元,所賠償的範圍很小,另外還有自負額450歐元、以及自負額0元兩個選項,保費是以天計價,想當然自負額0的保費最貴,幾乎佔去總租車費用的一半。我訂車時相當猶豫,是要保自負額450歐元,還是自負額0,後來在查找資料時看到一篇自駕遊記,作者在Sixt訂車時選擇的是自負額450歐元的方案,沒想到在旅途中發生了車輛損傷,租車公司表示該損傷部位不在自負額450歐元的理賠範圍內,雙方解決此事花了超過三個月時間。為了避免在遊玩之餘擔心受怕,最後決定採用自負額0方案,賠償範圍包含了車體本身、擋風玻璃與其他窗戶,以及輪胎、電瓶等部分耗材,沒想到最後真的派上用場。

 摘自Sixt
摘自Sixt

另一個跟租車相關的狀況是,取車的時候可能會拿不到原本指定的車款,這狀況可能會分為兩種:拿不到預期想要的品牌與車型,以及拿不到訂車指定的等級車款。對於Sixt來說,訂車時是以車輛等級做區分,以我這次的條件當做例子,我訂的是BMW 320d Touring,屬於FWAR等級車款,如果取車當時車庫沒有這輛車,就會給我一輛Audi A4 Avant或是Mercedes-Benz C-Class Estate,甚至也可能會升等。這會取決於不同租車門市的規模大小,通常在飛機場、火車站的各品牌車種較齊全,但是租金也較貴;離鬧區較遠的門市租金較為便宜,但容易會發生無指定等級車在庫的狀況發生,這邊建議在填寫線上租車申請時,可選擇離火車站一至兩個捷運站距離的門市,較能避免缺車問題,同時仍能保持租金便宜。

 摘自Sixt
摘自Sixt

地圖與導航

相較於台灣的小而美,歐洲大陸幅員遼闊,跨國旅行並不是一件稀奇的事,但只要一迷路,就等同於在茫茫大海中不知東南西北,這時候導航設備就是不可或缺的必備品。這次旅行用到的導航系統包括了Garmin導航機,Google地圖、以及BMW原廠導航,大略說明如下:

●Garmin導航機:如果本身已經有一台Garmin導航機(建議三年內推出的型號),只要在機器上插入Garmin出版的歐洲圖資卡,就能在歐洲暢行無阻,可搜尋露天或是奇摩拍賣有相關的服務。

 攝影 / 彭奕翔
攝影 / 彭奕翔

●Google地圖:無論是開車或步行都很好用,但因為google地圖是即時線上服務,需要申辦當地的電信數據傳輸方案,或是利用當地免費Wifi才能使用。

●BMW原廠導航:在Sixt的訂車選項中,導航系統是需要加價選購的,計費方式同樣以天計算,不過在部分品牌的車款中已標配導航系統,在車輛資訊頁面即會標註,就不須額外加購。雖然原廠導航也能像Google地圖一樣,提供路況資訊,但原廠衛星導航還能結合廣播電台的即時資訊系統,並包含主動式繞道迴避等智慧功能,非常貼心。

 攝影 / 彭奕翔
攝影 / 彭奕翔

接下來的部分,就是真正上路時會面臨到的問題了。

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