如果只換兩條胎 新胎到底要放前輪還是後輪?

如果只換兩條胎,新胎到底要放前軸還是後軸? 記者張振群/攝影

很多人有駕照、很多人也會開車、但你真的懂車嗎?即便是跑汽車相關新聞已經有超過10年以上經驗、試駕過的車款數以百計,但筆者通常不會說自己是專家,充其量就是多了點經驗而已。汽車領域議題包羅萬象,筆者遇到不熟悉的領域時,通常還是虛心求教,尋求專業協助。

為什麼?差別就是經驗,舉例來說,有些人可能終其一生、相當幸運沒有遇過任何交通事故,所以當一個從沒有相關經驗的人,第一次遇到交通事故時,往往會亂了手腳。回到本文內容,對於很多不太懂車的幸運車主而言,有些人可能對於自己的輪胎並不關心,不知道平時要檢查胎壓、也要因應不同季節氣溫調整胎壓,通常就是進廠保養時,面對維修保養的建議時,才會進行調整或更換。

輪胎一用往往會使用好幾年,駕駛人務必要注意輪胎使用的年限及方式。 米其林提供
輪胎一用往往會使用好幾年,駕駛人務必要注意輪胎使用的年限及方式。 米其林提供

一般而言,換胎通常會一次換掉四條胎,主要是因為同時期更換後,輪胎耗損應該會相近,但如果因為一些特殊情況,僅更換兩條輪胎時,新胎應該放置前輪還是後輪呢?有不少人的思考,會以前後驅車款來決定,前驅就將新胎放前輪、後驅就將新胎放後輪,但事實上這是個錯誤的想法。

如果預算足夠,建議一次更換四條配胎,以免抓地力產生差異。 記者陳威任/攝影
如果預算足夠,建議一次更換四條配胎,以免抓地力產生差異。 記者陳威任/攝影

正確的做法應該是「不管是前驅、後驅或是全時四驅,只要是新輪胎都應該放在後輪!」確實當前端需要完成所有轉彎和強力煞車時,你可能會有疑問,為什麼要將新胎放在後輪呢?這一切都與穩定性有關,將最健康的輪胎放在後部可以最大限度地減少任何衝擊脫離轉向過度滑動的可能性。

不管是前驅、後驅或是全時四驅,只要是新輪胎都應該放在後輪。 記者陳威任/攝影
不管是前驅、後驅或是全時四驅,只要是新輪胎都應該放在後輪。 記者陳威任/攝影

不論是前驅車或後驅車,只要出現車輛後輪打滑甩尾或者水漂時,除非有豐富的經驗和技術,不然往往會有比較大的風險而且救不回來。相較而言,當地面濕滑前輪不穩時,對於駕駛而言是更容易理解和控制,因此根據Michelin專業人員的建議,無論汽車的動力系統配置如何,「新胎裝後輪」這個規則都適用。

雨天打滑是相當常見的交通事故。 圖/苗栗警察分局提供
雨天打滑是相當常見的交通事故。 圖/苗栗警察分局提供

米其林英國公司的技術經理Brian Porteous最近向外媒Auto Express表示,多達一半的英國駕駛不知道在輪胎更換時必須遵守這樣的規則。Porteous說,一旦滑行,不同車輛的特性和駕駛恢復穩定性的要求略有不同,但保持後輪最佳抓地力以避免過度轉向,對於所有人來說都是相同的。

所以如果預算足夠的情況下,建議換胎可以一次全換避免新舊胎之間在抓地力表現上產生差異,如果遇到特殊狀況,只須更換一條或兩條胎時,請確保新胎被安裝在車輛的後車軸,以避免後輪失控時救不回來。

當愛車需要換胎時,透過「輪胎保固專案」除了讓車主免於在坊間店家到處詢價的困擾,更貼心為您的愛車輪胎狀況謹慎把關。 圖/Audi提供
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