實踐電動化政策 Volvo不再開發新式汽油引擎

Mild-Hybrid的48 Volts輕油電系統。 摘自Volvo
Mild-Hybrid的48 Volts輕油電系統。 摘自Volvo

還記得去年Volvo曾立下的目標嗎?自2019年起,所有Volvo都將配備電動馬達,以達到全面電動化,同時,這也是全球眾多車商中,第一家宣示品牌電動化的決心。

Volvo已於去年中就宣布,品牌自2019年起全面電動化。 摘自Volvo
Volvo已於去年中就宣布,品牌自2019年起全面電動化。 摘自Volvo

在去年,不管是法國或是法國,有不少的歐洲國家宣布自2040年起,將禁售汽柴油車款,而Volvo也正往電動化前進,除了要逐漸捨棄現有的內燃機,還必須推出多款電動動力的車型。但原廠也表示,純電版本在短時間內可能還不會現身。

摘自Volvo
摘自Volvo

Volvo新世代V60在21日全球首演後,其首波動力編成十分豐富,包括D3、D4、T5、T6等傳統汽柴油車型選擇外,也導入了T8 Plug-in HybridT6 Plug-in Hybrid

摘自Volvo
摘自Volvo

而這也意味著往後Volvo的新世代車型,勢必會有Hybrid或PHEV的出現,而被稱之為Mild-Hybrid的48 Volts輕油電系統,預計也會陸續出現在Volvo的車系中。另外,為因應更多的電動車車型,Volvo也正積極研發新型的電動馬達,賦予其更多的輸出馬力。

此外,自立門戶的Polestar,於去年十月中旬推出Polestar 1,在強大的Hybrid四驅系統加持下,能夠創造出600hp的最大馬力,而Volvo 60家族在隨著V60的發表與上市後,全新二代S60也預計會於今年現身,可以預料的是,全新S60勢必也會有顆電動馬達。

圖為Polestar 1。 摘自Polestar
圖為Polestar 1。 摘自Polestar

圖為新世代Volvo V60。 摘自Volvo
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