1,000匹馬力超級大黃蜂-Yenko Stage II Camaro現身!
![](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/02/14/draft/4502339.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=930&exp=3600)
與美國GM通用汽車有著長期合作關係的Specialty Vehicle Engineering,正式發佈了擁有1,000匹馬力超強馬力的全新2018 YENKO/SC Stage II Camaro雙門跑車。
![Specialty Vehicle Engineering提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/02/14/draft/4502340.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
以Chevrolet Camaro SS 1LE跑車為基礎打造,2018 YENKO/SC Stage II Camaro在外觀上搭載了碳纖維引擎蓋、專屬車身彩繪、20吋鋁合金輪圈以及高性能Michelin Pilot Sport 4S跑車胎。座艙的變動不不大,僅換上Recaro跑車座椅、專屬車門迎賓踏板以及前座腳踏墊。
![Specialty Vehicle Engineering提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/02/14/draft/4502342.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
YENKO/SC Stage II Camaro最重要的升級其實藏在引擎蓋下。Specialty Vehicle Engineering替Camaro的原廠LT1 V8汽油引擎排氣量擴增至6.8公升,並換上新曲軸、新鍛造鋁活塞、新燃料噴射系統、新供油系統以及機械增壓系統。
![Specialty Vehicle Engineering提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/02/14/draft/4502341.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
引擎大幅升級之後,最大馬力暴增至1,000匹,巔峰值扭力輸出也提升至120.8公斤米。大幅超越原廠Camaro SS的6.2升LT1 V8設定的455匹最大馬力與62.81公斤米巔峰值扭力。
操控方面,YENKO/SC Stage II Camaro擁有Magnetic Ride Control電磁液壓主動懸吊系統、電子限滑差速器、運動化調教懸吊系統(專屬襯套、彈簧以及防傾桿)、Brembo煞車系統(前368.3mm後337.82mm碟盤) 。
Specialty Vehicle Engineering將限量打造25輛YENKO/SC Stage II Camaro,而這款超強動力雙門跑車將只提供手排變速箱選擇。
![Specialty Vehicle Engineering提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/02/14/105/4502830.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
車訊最前線
跑車
延伸閱讀
最新文章
![autos-loading autos-loading](/img/autos-loading.gif)
熱門新聞
![autos-loading autos-loading](/img/autos-loading.gif)