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進擊的X系列 2018年BMW新車不間斷

2018-02-13 17:36:36聯合新聞網 記者黃俐嘉/專題報導
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BMW
1-Series
BMW X4
BMW X7
BMW 8-Series

時序已進入二月,去年銷量表現相當不錯的BMW,在今年已經確定有全新X2、X3、M5上市,2018年的BMW還會有什麼車款即將發表呢?

2018年BMW新車一波接一波,你最期待哪款車發表呢? 摘自BMW
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SUV市場炙手可熱 X系列蓄勢待發

2018年對BMW來說,肯定會是個極具特別的年份,不僅有X2完整了X系列的產品線,現在就連BMW旗下首款豪華休旅,也將於今年誕生。除此之外,現行版的X4、X5也到了改款階段。

●全新X4 (G02)

第一代X4(F26)於2014年發行至今,不過也才近四年的時間,但自從去年八月在美國南卡羅來納州,被拍到無偽裝間諜照後,才讓人驚覺「X4要改款了?這麼快」。不僅如此,最近更有傳聞指出,官方已預計在三月份正式停產F26,代表新世代的X4很有可能會在近期發表,許多外媒都在猜測,全新BMW X4極有可能會在下月舉辦的日內瓦車展上首演。

第一代BMW X4(F26)即將於三月份停產。 摘自BMW
第一代BMW X4(F26)即將於三月份停產。 摘自BMW

就如同X5與X6一樣是雙生車款,X4也是從X3所衍生出的跨界休旅,再加上去年BMW也發表了全新世代的X3(G01),所以在動力配置與座艙設定,兩者可能都會很接近。

圖為現行版BMW X4(F26)。 摘自BMW
圖為現行版BMW X4(F26)。 摘自BMW

而新世代的X4外觀設計,也與現行版有很大的出入,尤其是細扁的尾燈,完全跳脫X系列、甚至是其他BMW車款的設計框架。

圖為全新BMW X4無偽裝間諜照。 摘自Motor 1
圖為全新BMW X4無偽裝間諜照。 摘自Motor 1

至於在其他的細節部分,目前只能等待原廠正式發表的那天才能知道,幸好,我們已經知道會有X4 M40i與X4 M40d的車型了!

 摘自BMW
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●全新X5 (G05)

如同他的小老弟X4一樣,雖然自2013年底上市至今不到五年,但第三代BMW X5(F15)即將於今年七月正式停產─又是一個跳過BMW七年大改款周期的車款─而全新、第四代X5也預計於今夏發表、2019年上市,同時也迎接產品問世的20周年紀念。

第三代BMW X5(F15)將於今年七月正式停產。 摘自BMW
第三代BMW X5(F15)將於今年七月正式停產。 摘自BMW

不過,相較於外觀幾乎被拍光光的X4,新世代X5似乎「謹慎」不少,目前流露出的訊息,都只能看到他被偽裝貼紙貼滿的身影。雖是如此,那加大型的雙腎形水箱護罩,很難不引人注意。

新世代X5的測試間諜照。 摘自Motor 1
新世代X5的測試間諜照。 摘自Motor 1

而頭燈的部分,也換上了新世代六角形LED燈組(這可以說是家族化的環節之一);至於尾燈的設計,則有可能跟隨新世代X3的腳步,採用3D雕塑造形設計,使視覺效果更為明顯。

採用3D雕塑設計的全新X3尾燈。 摘自BMW
採用3D雕塑設計的全新X3尾燈。 摘自BMW

此外,全新BMW X5將會採用CLAR模組化底盤,如此一來其車重也會因此減輕許多。換上新的底盤後,G05的引擎動力配置也會有所進化,加上集團的電動化政策,新世代X5可能會有Plug-in Hybrid或Hybrid等電動車型。

新世代X5將有可能搭載電動化系統。 摘自BMW
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●全新X7 (G07)

BMW的房車產品線,從1-Series到豪華旗艦的7-Series,一直以來都很完整,反之X系列則獨缺最豪華的級距。但是在今年,BMW即將迎接車系首部豪華旗艦七人座休旅,也就是全新BMW X7。即便尚未正式發表,但相信各位一定都對他印象深刻吧!沒錯,就是小眼睛、大鼻孔的X7 Concept。

一發表即驚艷眾人的BMW X7 iPerformance Concept。 摘自BMW
一發表即驚艷眾人的BMW X7 iPerformance Concept。 摘自BMW

日前,官方正式公布X7首部準量產車的宣傳照,其目前已正式下線,並進入緊鑼密鼓的測試中。除了與新世代X4、X5一樣,搭載CLAR模組化底盤,全新BMW X7將搭載4.4升V8渦輪增壓引擎與3.0升柴油引擎,更有可能會出現搭載V12引擎的X7 xDrive M60i車型。此外,遵循集團的電動化政策,BMW X7也預計會有如Hybrid等的電動車型。

首部BMW X7準量產車,已於日前下線。 摘自BMW
首部BMW X7準量產車,已於日前下線。 摘自BMW

而根據最新的外電報導指出,BMW官方似乎已經決定好X7的發表時間,這輛豪華旗艦休旅捨棄浪漫之都的巴黎,選定在今年11月舉辦的洛杉磯車展上,正式與世人見面!

全新BMW X7預計將於今年十一月舉辦的洛杉磯車展上發表。 摘自BMW
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●全新1-Series (F40)

身為BMW車系中體型最小的車款,現行版的1-Series(F20)自2011年發行以來,也到了大改款的階段。不過,在BMW公布2017年的銷售報告裡,F20在去年的年銷量,仍有突破20萬輛的成績,代表這款小車依舊有它獨特之處。

BMW 1-Series(F20),在2017年銷售依舊長紅。 摘自BMW
BMW 1-Series(F20),在2017年銷售依舊長紅。 摘自BMW

可是,據外媒的報導,全新大改款的1-Series,很有可能會搭載UKL模組化底盤,亦即其將改採前輪驅動,而原本最具特色的後輪驅動設定,將不會出現在新世代的1-Series。

新世代1-Series很有可能改採前驅設定。 摘自BMW
新世代1-Series很有可能改採前驅設定。 摘自BMW

目前關於大改款的1-Series消息並不多,外媒預測新世代1-Series,可能會於今年年底或2019年初發表。

圖為全新1-Series測試間諜照。 摘自Motor 1
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●全新8-Series (G14/G15)

BMW曾於1989年至1999年發行過8-Series GT(E31),不過,因為當時銷售情況慘淡,BMW只好取消8-Series後繼車的計畫。而這個消失近20年的車系,在去年又重燃生機了!

BMW 8-Series準備重出江湖。 摘自BMW
BMW 8-Series準備重出江湖。 摘自BMW

全新世代的8-Series將取代現有的6-Series,承襲其原有的中大型房車市場,而未來也會有Coupe(G15)與Convertible(G14)兩種車型。此外,性能版的BMW M8,目前也進入了測試階段。

圖為BMW 8-Series Coupe。 摘自BMW
圖為BMW 8-Series Coupe。 摘自BMW

日前網路上流出兩張850i xDriver的無偽裝照,可以見到全新8-Series有著低趴的Coupe車身,車頭除了帶有豪華氣息,也刻畫上不少運動化線條,頭燈如同Concept版本般的鋒銳有神,尾燈也變得細長,耳目一新的外觀設計,著實令人期待8-Series的發表。

 摘自Carscoops
摘自Carscoops

而BMW也在上月底釋出一段8-Series的測試影片,官方也確定其將於今年發表,不過會是在哪個月份或是車展,原廠仍保密到家。

圖為BMW Concept 8 Series。 摘自BMW
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●全新Z4 (G29)

2009年上市,採用硬頂敞篷的第二代Z4(E89)已於2016年宣告停產,而他的後繼車─新世代Z4(原廠尚未公布正式名稱,也許是Z5),直到去年圓石灘車展上,才有他的最新消息。

圖為第二代BMW Z4(E89) 摘自BMW
圖為第二代BMW Z4(E89) 摘自BMW

身為全新Z4的概念雛形:BMW Concept Z4,取消第二代的硬頂敞篷,改回原本的軟頂設定,力與美所結合的車身外觀,搭配駝色的消光漆,在燈光的照耀下,讓這輛概念車更顯氣質。

圖為BMW Concept Z4。 摘自BMW
圖為BMW Concept Z4。 摘自BMW

由於是與Toyota牛魔王Supera共同開發,外界猜測全新Z4也將有油電動力的組成,除此之外,外媒報導全新Z4將會有三種車型,包括搭載最大馬力180hp,2.0升四缸渦輪增壓引擎的s20i、最大馬力250hp的s30i,以及最大馬力335hp、3.0升六缸渦輪增壓引擎的M40i,若搭上了Competition套件,最大馬力輸出值可升至385hp。

圖為全新Z4測試間諜照。 摘自Motor 1
圖為全新Z4測試間諜照。 摘自Motor 1

根據最新外電報導,Toyota已經證實全新Supera將會在日內瓦車展上發表,至於他的雙生車款:全新BMW Z4,是否會連袂出席?即便沒有出現,但新世代的Z4在今年發表的傳聞,應該是八九不離十了。

第二代的BMW Z4為硬頂敞篷設計,全新世代將會改為軟頂敞篷。 摘自BMW
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