i系列帶頭衝 BMW集團2017年銷售創新高
![](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/01/16/99/4426552.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=930&exp=3600)
在Mercedes-Benz公布2017年銷量報告後,BMW也不甘示弱釋出去年整年度的銷售成績,並宣稱其為全球最暢銷的豪華品牌,不過,大家可能會覺得很疑惑,那賣了近230萬輛的Mercedes-Benz不也是嗎?
![圖為BMW集團旗下各品牌於2017年與2017年12月的銷量表。 摘自BMW](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/01/16/99/4426483.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
其實,這一切看來都像是車商的「數字遊戲」:
![其實2017年BMW與M.Benz的銷量,幾乎是不相上下。 記者黃俐嘉/製表](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/01/16/99/4426818.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
若以表格來看似乎明顯許多,不管是加上性能子品牌或是電動車(更不用說這裡面還包含MINI的電動車呢),其實單就BMW的銷量而言,確實是以些微差距小輸Mercedes-Benz。但2017年對BMW來說,仍舊是個豐收年。
![BMW集團去年創下銷售新紀錄。 摘自BMW](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/01/16/99/4426507.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
上述的表格已清楚說明,BMW在2017年共獲得2,088,283輛的成績,其中又以X系列最為暢銷,儘管新世代X3(G01)甫於11月上市,對於市場的供應期相對短暫,但X系列的銷量仍相較2016年成長了9.6%,可見SUV在市場上的熱度。
![X系列在2017年相當熱賣,圖為全新BMW X3 (G01)。 摘自BMW](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2017/06/30/99/3698326.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
新世代5-Series(G30)在2016年十月份發表後,去年歷經了一個完整的銷售年,不僅在最後一個月份衝出了30,359輛,比起2016年同期遽升了55.2%,全年度總計貢獻了291,856輛,與前年相比增加了6.3%的銷量,幾乎可說是BMW最為熱賣的房車。
![新世代5-Series的銷售情況也成長許多,圖為BMW 520i M Sport。 記者陳威任/攝影](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2017/08/09/99/4146729.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
此外,原廠近期已在測試第三代、全新1-Series,並預計於2019年上市;而現行的二代1-Series(F20)依然繳出年銷201,968的成績,相較於2016年大幅成長了14.7%。至於豪華旗艦車款7-Series(G11/G12),則是售出64,311輛,成長率為4.5%。
![第三代1-Series目前正在車輛測試階段。 摘自Motor 1](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/01/16/99/4426519.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
值得一提的為BMW集團的電動車銷量,在去年12月中旬左右,原廠宣布他們已達成年銷十萬輛電動車款的目標,而最終則是以103,080輛寫下新紀錄,且比起2016年驟升了65.6%,為BMW集團畫下一個非常完美的句點。
![慶祝集團電動車年銷破十萬輛,BMW總部搖身變成大型電池。 摘自BMW](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2017/12/21/99/4360224.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
而BMW i3上市至今已四年多,在2017年共售出了31,482輛,與2016年相比大幅增加23.3%,不虧是身為集團的主力電動車。另外,BMW iPerformance (Plug-in Hybrid)也持續受到歡迎,2017年總計銷售63,605輛,相較於2016年的銷量幾乎成長了一倍之多。
![BMW i3。 摘自BMW](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2017/12/07/99/4323931.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
BMW M GmbH也是首次達到年銷8萬輛的紀錄,包含BMW M與BMW M Performance車款,共售出80,795輛,與2016年相比成長幅度高達19.1%!至於迎接首個完整銷售年的M2(F87),在市場上可說是相當火熱,總計以12,293輛奪下BMW M成長最多且最為強勢的車款。
BMW集團旗下的MINI,也迎來了全新的銷售紀錄,2017年以371,881輛、成長率3.2%做收,而全新Countryman絕對是大功臣之一,去年共售出84,441輛,比2016年的銷量大升了30%。另外,MINI首部插電式油電混合車Countryman Plug-in Hybrid,自去年六月上市後,也交出了5,799輛的好成績(列入BMW i的統計)。
![第二代MINI Countryman運動休旅。 記者陳威任/攝影](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2017/03/07/99/3253733.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
而集團裡另一個豪華品牌Rolls-Royce,銷售情況就略遜一籌,去年共售出3,362輛,與2016年相比還下滑了16.2%,對此集團則表示,銷量下滑的主因,是因為Phantom歷經改款的空窗期,導致交車量減少。
![全新第八代 Rolls-Royce Phantom SWB 標準軸距版建議售價為115萬美元,折合台幣售價約 3,447 萬,而 EWB 長軸版建議售價135萬美元,折合台幣約 4,046 萬。 記者林鼎智/攝影](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2017/12/15/99/4345379.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
與Mercedes-Benz一樣,歐洲地區也是BMW最主要的銷售市場,儘管在英國市場出現衰退的現象,但BMW在2017年一共繳出1,100,975輛,成長率為9%;而BMW起源地的德國表現亦不俗,共售出311,071輛,成長率為8%。
![2017年BMW集團在主要地區的銷量表。 摘自BMW](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/01/16/99/4426636.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
至於在亞太地區的部分,由於中國市場需求大增,使得2017年BMW集團在中國共售出594,388輛,成長率為15.1%,不僅是亞太地區之最(佔了幾乎七成的銷量),也是BMW集團目前最大的市場。
![摘自BMW](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/01/16/99/4426681.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
另一方面,BMW今年也將有多款車型即將發表或上市,包括豪華旗艦休旅X7、跳過七年大改款週期的新世代X4,以及在北美車展正式發表的小型跨界休旅X2等,不免讓人期待2018年BMW的表現。
![全新BMW X2已於日前亮相。 摘自BMW](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2017/11/28/99/4293666.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
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