中國銷量慘兮兮 Maserati再度暫停生產線運作

Maserati Levante。 摘自Maserati
Maserati Levante。 摘自Maserati

雖然因應全球市場導向,Maserati推出了車系首款SUVLevante,看似蠶食了不少的市場,但最近卻傳出因為在中國銷售疲軟,Maserati將再度減產,大部分的生產線運作都將暫停至明年1月15日。

根據外媒〈Automotive News Eruope〉的報導,Maserati分別將於以下時間點暫停車款的生產作業:

●12/15~1/15:Ghibli、Quattroporte

●12/20~1/15:Levante

●12/15~1/8:GranTurismo、Grancabrio

摘自Motor 1
摘自Motor 1

其中,Maserati今年已針對Levante減產兩次,都是因在中國的銷量不佳而導致,減產也許是能讓供需平衡的方法之一。不過,CGIL (義大利勞動總聯合會) 工會主席 Federico Bellono 表示,由於Maserati在中國日漸下滑的銷量,不能保證有更長時間的暫停生產行動。

Maserati Ghibli。 摘自Maserati
Maserati Ghibli。 摘自Maserati

此外,因為在中國市場的表現不如預期,新車的研發勢必會造成衝擊,而Maserati總裁Reid Bigland則稱,目前開發新車款並非公司的首要目標,加上沒辦法與同集團的Alfa Romeo Stelvio做出產品區隔之下,Maserati不會急著推出全新小型級距SUV

Levante為Maserati車系首部SUV。 摘自Maserati
Levante為Maserati車系首部SUV。 摘自Maserati

LMC Automotive預測Maserati今年在第四季的銷量,將可能比去年同期下滑25%,來到12,217輛;而一上市就掀起風潮的Levante,則被預測產量大減44%,第四季的銷量可能只有5,192輛。

Maserati GranTurismo。 摘自Maserati
Maserati GranTurismo。 摘自Maserati

而JATO Dynamics 分析師 Felipe Munoz則表示,雖然Levante在上市後成長快速,但最近其銷量銳減的速度比預期來得快,是否全然是因為中國對Maserati的需求降低,進而導致如此結果?這個問題恐怕得讓Maserati自行找解答了。

Maserati今年第四季的銷量,被預測比去年同期將減少25%。 摘自Maser...
Maserati今年第四季的銷量,被預測比去年同期將減少25%。 摘自Maserati

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