新年式美規Nissan Sentra發表 入門50萬新台幣起跳!

Nissan提供

Nissan日產汽車已正式於北美市場發表了2018新年式Sentra車系。美規Sentra入門車款售價將由16,990美元(約50萬元新台幣)起跳,性能迷喜愛的Sentra Nismo頂規車款價格為25,790美元(約77萬元新台幣)。

Nissan日產汽車替2018新年式Sentra車系配備進行升級,它們包含了主動式緊急煞車系統(手排變速箱車款除外)、S grade車款的5.0吋娛樂影音系統、SV與以上車款的雙區自動恆溫空調系統以及1.8升動力SR和SL車款的智慧型定速巡航系統。

Nissan提供
Nissan提供

動力方面,入門Sentra S車款搭載了擁有130匹馬力的1.8升自然進氣4缸汽油引擎與6速手排變速箱系統。Sentra S車款若選配自排變速箱系統,價格將提升至18,140美元(約54萬元新台幣)。標配自排變速箱系統的SV車款售價為18,960美元(約57萬元新台幣)。

Nissan提供
Nissan提供

針對性能買家打造的Sentra SR Turbo與Sentra Nismo車款皆搭載了擁有188匹最大馬力輸出的1.6升4缸渦輪增壓汽油引擎。兩車款的基本售價分別為22,200美元(約66萬元新台幣)以及25,790美元(約77萬元新台幣)。

Nissan提供
Nissan提供

變速箱

BMW M3大改款首度現身紐柏林 續留直列六缸與手排選項

BMW M3大改款首度現身紐柏林 續留直列六缸與手排選項

Rezvani QuickShift讓超跑車主圓手排夢 但要接受無離合器的空虛!

Rezvani QuickShift讓超跑車主圓手排夢 但要接受無離合器的空虛!

手排+後驅經典回歸 BMW M3 CS Handschalter登場!

手排+後驅經典回歸 BMW M3 CS Handschalter登場!

延伸閱讀

858 萬元起!30 項黑化細節加持 26 年式 Defender OCTA Black 限量 5 席登台

858 萬元起!30 項黑化細節加持 26 年式 Defender OCTA Black 限量 5 席登台

Ford砍平價車拚「越野界Porsche」 品牌轉型卻恐把入門客群拱手讓人

Ford砍平價車拚「越野界Porsche」 品牌轉型卻恐把入門客群拱手讓人

Subaru坦承性能車「變得太無聊」成立全新性能部門,三款手排跑車開發中!

Subaru坦承性能車「變得太無聊」成立全新性能部門,三款手排跑車開發中!

與超跑為伍的歐系品牌掌門人 日常用車或心裡頭卻都有著日系車?

與超跑為伍的歐系品牌掌門人 日常用車或心裡頭卻都有著日系車?

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

Mercedes坦承取消實體按鍵做過頭 但車內大螢幕不會因此消失

Mercedes坦承取消實體按鍵做過頭 但車內大螢幕不會因此消失

Subaru坦承性能車「變得太無聊」成立全新性能部門,三款手排跑車開發中!

Subaru坦承性能車「變得太無聊」成立全新性能部門,三款手排跑車開發中!

一桶油跑近2,000公里!Nissan Qashqai e-POWER創金氏世界紀錄

一桶油跑近2,000公里!Nissan Qashqai e-POWER創金氏世界紀錄

終極三排座對決!Audi Q9 / SQ9 規格細節曝光 瞄準 BMW X7 與 M-Benz GLS

終極三排座對決!Audi Q9 / SQ9 規格細節曝光 瞄準 BMW X7 與 M-Benz GLS

Ford砍平價車拚「越野界Porsche」 品牌轉型卻恐把入門客群拱手讓人

Ford砍平價車拚「越野界Porsche」 品牌轉型卻恐把入門客群拱手讓人

中國車企極限洗牌!新車出不停利潤率僅剩1.5%,主流車廠急出海

中國車企極限洗牌!新車出不停利潤率僅剩1.5%,主流車廠急出海