這輛公車不一樣! Toyota Sora 東京車展將亮相

Toyota Sora。 摘自Toyota

Toyota除了開發油電混合動力車款外,近幾年也將觸角延伸至氫燃料動力(無論未來市場需求如何 Toyota都能端出令人滿意的車款?)。而就在不久前,也傳出Toyota可能與7-Eleven合作,共同開發以氫燃料電池做為動力來源的物流貨卡(共創無碳生活 Toyota與7-Eleven攜手合作?)。

Toyota致力於開發氫燃料動力等車款。 摘自Car Advice
Toyota致力於開發氫燃料動力等車款。 摘自Car Advice

看見這輛巴士了吧?這是準備在下周舉辦的東京車展中,所要亮相的概念車(概念巴士),但是在車展結束後,日本居民以及東京當地的民眾,未來仍可見到他。這台名為Sora的市區巴士,是由Toyota以氫燃料電池為動力打造的概念車,其動力系統沿用一樣為氫燃料動力車的Toyota Mirai,不過這套電動系統除了能驅使車輛前進,亦能在災區當作緊急的用電設備。

以氫燃料電池作為動力來源。 摘自Toyota
以氫燃料電池作為動力來源。 摘自Toyota

除了他的動力外,Toyota Sora的設計出發點在於,為使駕駛在將車輛靠站時,能夠讓乘客方便的上下車,故將其打造成更為便利與舒適的公車。

舉例來說,車內的長凳可以自動縮回,進而提供空間給予使用輪椅或嬰兒車的乘客。另外,車內還有一顆功能按鈕,幫助車輛在駛離車站後,車內的乘客不會感到顛簸。

摘自Toyota
摘自Toyota

除此之外,Sora配置了八顆HD攝影鏡頭,可以幫助駕駛注意車輛周邊的狀況。最特別的是,Toyota Sora搭載了一套系統,能夠使Sora平穩且精確地靠站。

摘自Toyota
摘自Toyota

Toyota Sora長34英尺,可乘載78名乘客(22個座位、56個站位)。而Toyota計畫生產100輛Sora在東京做使用,尤其是為了即將到來的2020年東京奧運。

摘自Toyota
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Toyota

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