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日本汽車大廠Toyota與超商業者7-Eleven，兩個八竿子打不著的企業，現在為了以更節約能源的方式，讓物流貨卡在運送過程中，降低其所排出的二氧化碳，所以要共同合作開發，以氫燃料電池做為動力來源的物流貨卡。

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這台靠氫燃料電池做動力輸出的物流貨卡，備有冷藏室功能，方便讓食物能夠低溫配送、保持新鮮。另外，這輛燃料電池物流車若要添加燃料，7-Eleven店面也設置了氫燃料補充站，方便即時補充。除此之外，在某些特殊情況下，如天災或人禍，這輛氫燃料電池物流車也可當做緊急的用電設備。再加上有些店面就是燃料補充站，有時甚至能當作超商的用電來源。不過Toyota對於這項計畫，表示仍在研議中。

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雖然Toyota與7-Eleven的合作看似有點奇怪，但7-Eleven的足跡可是遍布全日本，截至到今年七月底為止，7-Eleven在日本已經有19,638家門市，其中光是東京就有2,528家。

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而海外的部分，截至今年六月底，美國共有8,454家、台灣5,161家、韓國8,943家，倘若這項計畫在未來實施成功，並拓展於全球的話，將會對全世界的物流業與汽車業帶來不小的影響。

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Toyota正在努力尋找可將燃料電池技術應用於商業方面的機會，比如說，為了2020年的東京奧運，Toyota打算販售100台以氫燃料電池做為動力基礎的巴士，而這輛巴士會裝載600升的氫燃料，且行駛距離約可達200公里。

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