雖然我們不曉得 18 年後的世界會變成怎樣，但 Mazda 近日就在法蘭克福的 Global Tech Forum 全球科技論壇上公佈未來產品規劃。
根據（AutoExpress）報導，Mazda 將於 2035 年透過單一或其他方式全面電動化旗下車款，所有車型未來都將以 mild-Hybrid 輕油電混合、plug-in hybrid 插入式油電混合、EV 純電動等形式推出。不過 Mazda 並不會向 Honda Clarity、 Toyota Mirai、 Mercedes-Benz F-Cell GLC 等氫燃料電池車款看齊，這意味著 Mazda 並沒有推出燃料電池車款的打算。
相反的，Mazda 預計將在兩年內推出首款 mild-Hybrid 輕度油電混合車型，並於 2019 年達成首部零排放車款的里程碑。聽到這邊就稍微敏感了，因為先前也傳出 Mazda 將延續轉子引擎的設計概念，用來作為電動車款的續航增程裝置，倘若這項消息正確，那就更更讓人期待改款後的 RX-8 會有哪些亮點。
此外，自 2021 年起，Mazda 將致力投入 plug-in hybrid 插入式油電混合領域，雖然這樣的時間點排在 EV 純電動車後有些奇怪，但據 Mazda 動力發展總監 Ichiro Hirose 廣瀬一郎表示，這是因主要販售市場的規範所致。
同時，Mazda 先前宣布的 HCCI 均質壓縮點火(Homogeneous Charge Compression Ignition)技術(Mazda第二代 SkyActiv 技術更強 燃油效率提升 30%！)也將導入在 2019 的 SkyActiv-X 車型上，並於 2020 年投入自駕技術的研發，在經過五年的測試時程後，也就是於 2025 年時將會正式發表自動駕駛車款。
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