Mazda第二代SkyActiv技術更強 燃油效率提升30%！

Mazda認為現今越來越發達的電動技術，並不會影響傳統內燃機的發展，以Mazda Skyactiv技術來說，包括先進汽油與柴油動力，可大幅降低污染排放，還能創造性能與節能的平衡。第二代的Skyactiv技術預計在2018年問世，油耗表現將更為提升，並計劃搭載在新一代大改款Mazda 3上。

Skyactiv動能技術將引擎、傳動系統、底盤懸吊、車體等達到最佳化設定，更加輕量化、效率化，燃油表現更出色，且給予駕駛者相當不錯的操控感受；Skyactiv是Mazda很重要的科技。

第二代Skyactiv技術也將會針對內燃機引擎的工作效能做強化，其中很重要的部分就是採用「均質壓縮點火」HCCI (Homogeneous Charge Compression Ignition)技術，不需要火星塞作動，是透過均質稀薄燃燒，讓燃油與空氣均勻混合，注入到汽缸，幫助燃燒效率更好；HCCI技術還可減少廢氣排放，不少車廠都有投入該技術的研究與運用。Mazda工程師並暗示，對於第二代Skyactiv來說，HCCI技術是一個很關鍵的發展。

Mazda官方指出，第二代Skyactiv的燃油效率，將比第一代提升30%，且根據官方的測試，搭載新一代Skyactiv技術的Mazda 3，平均油耗相當讓人驚艷，達到30km/L、也就是3.3L/100 km。

另外對於電動車與油電混合車款，Mazda也在著手開發，預計2019年推出品牌首部純電動車，2021年要推出插電式混合動力車款。

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