最暢銷插電式油電混合車 Toyota Prius PHV 上半年稱王

圖為Toyota Prius Prime (Prius PHV)。 摘自Toyota

在現今的車壇裡,已經出現愈來愈多的電動車、油電車與插電式油電混合車,而Toyota還是可以在這場競爭中殺出重圍,根據〈Inside EVs〉報導指出,Toyota Prius Prime Plug-in (Toyota Prius PHV)是今年上半年最暢銷的插電式油電混合車。

這份報告含括車款包括了電動車及油電混合車款,截至今年上半年為止,Toyota Prius Prime Plug-in已在全球賣了26,867輛,緊接在後的是Nissan Leaf的26,591輛,排名第三的才是Tesla Model S,共賣出25,430輛,三者的差距並不大,可見其競爭的激烈程度。

圖為Tesla Model S。 摘自Tesla
圖為Tesla Model S。 摘自Tesla

2017年上半年的電動車銷量(含純電動車、油電、Plug-in Hybrid),全球共售出將近45萬輛,較去年同期增長了41%,外媒也預估到今年年底可能會來到七字頭的銷量。

2017年上半年電動車款銷量(含純電動車、油電混合、Plug-in Hybrid)。 摘自Inside EVs
2017年上半年電動車款銷量(含純電動車、油電混合、Plug-in Hybrid)。 摘自Inside EVs

事實上,2018年式的Nissan Leaf已在緊鑼密鼓的階段,準備於明年初正式亮相。除此之外,前陣子正式量產上市的Tesla Model 3,以及在美國各州銷量不斷成長的Cheverolet Bolt,在新力軍的加入之後,相信未來電動車市場的競爭將會相當熱鬧。

圖為2018年式Nissan Leaf間諜照。 摘自Carscoops
圖為2018年式Nissan Leaf間諜照。 摘自Carscoops

插電式油電混合車

插電式複合動力無市場?Kia Niro PHEV宣告退出北美市場,產品線簡化邁向純電!

插電式複合動力無市場?Kia Niro PHEV宣告退出北美市場,產品線簡化邁向純電!

歐洲電動車銷量首次超過燃油車?Hybrid油電車仍是主力

歐洲電動車銷量首次超過燃油車?Hybrid油電車仍是主力

Audi認RS5將於今年年首發!PHEV動力搭載確認續寫Wagon傳奇!

Audi認RS5將於今年年首發!PHEV動力搭載確認續寫Wagon傳奇!

延伸閱讀

特斯拉掀充電價格戰 EVOASIS推訂閱制假日最低5.25元會員優惠

特斯拉掀充電價格戰 EVOASIS推訂閱制假日最低5.25元會員優惠

198 萬起無預警突襲!新世代Mercedes-Benz GLB 展開預售 貫穿式尾燈全球同步取消

198 萬起無預警突襲!新世代Mercedes-Benz GLB 展開預售 貫穿式尾燈全球同步取消

經典傳奇新篇章! Range Rover Sport Electric 於 Goodwood 首度亮相

經典傳奇新篇章! Range Rover Sport Electric 於 Goodwood 首度亮相

Toyota Avalon中國市場三度小改款登場 融合Camry與Crown設計語彙

Toyota Avalon中國市場三度小改款登場 融合Camry與Crown設計語彙

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅