內外精進更有型 小改款 Infiniti Q50 將於今年第二季開賣

Infiniti 正式於日內瓦車展發表小改款 Q50 四門房車。 摘自 Infiniti

作為旗下最熱賣的車款,Infiniti 正式於日內瓦車展發表小改款 Q50 四門房車,將透過內、外裝的小針美容與科技配備的搭載,為這部中期產品車型增添新鮮感。

摘自 Infiniti
摘自 Infiniti

外觀上很明顯可看到 Q50 小改款的前後差異,除了車頭採用更低的進氣口位置外,在頭、尾燈的部分也換上 LED 光源,結合車頭前方的蜂巢式水箱柵隔,使整體外型更加新穎。內裝方面,小改款 Q50 換上雙縫線仿真皮包覆儀表板、並換上以 Q60 為設計發想且更具運動感的新式三幅多功方向盤,搭配雙面皮革換檔撥片,提升手感與質感間的表現。

小改款厚的 Infiniti Q50 ,除了車頭採用更低的進氣口位置外,在頭、尾燈的部分也換上 LED 光源。 摘自 Infiniti
小改款厚的 Infiniti Q50 ,除了車頭採用更低的進氣口位置外,在頭、尾燈的部分也換上 LED 光源。 摘自 Infiniti

摘自 Infiniti
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摘自 Infiniti
摘自 Infiniti

值得一提的是,小改款 Q50 也換上全新的背脊支撐座椅(Spinal support seats),Infiniti 聲稱這款座椅將可減輕前座乘客的背部肌肉,並可有效提升乘坐舒適度。而高階性能版本的 Q50 Red Sport 400 車型則在內裝大量施以紅色雙縫線設計,營造車室熱血、性能氛圍。

小改款 Q50 換上全新的背脊支撐座椅(Spinal support seats),原廠聲稱這款座椅將可減輕前座乘客的背部肌肉,並可有效提升乘坐舒適度。 摘自 Infiniti
小改款 Q50 換上全新的背脊支撐座椅(Spinal support seats),原廠聲稱這款座椅將可減輕前座乘客的背部肌肉,並可有效提升乘坐舒適度。 摘自 Infiniti

摘自 Infiniti
摘自 Infiniti

此次 Infiniti 也趁小改款之際將 Q50 一般車型與性能版的 Red Sport 400 車型作更明顯的區分。Q50 Red Sport 400 具有比一般車型更張揚的前保桿造型,以及更寬進氣壩與相當突出的前下定風翼,在視覺外觀上比一般車型明顯較具侵略感。

全新小改款 Infiniti Q50 預計將於今年第二季進行全球販售。 摘自 Infiniti
全新小改款 Infiniti Q50 預計將於今年第二季進行全球販售。 摘自 Infiniti

小改款 Q50 在動力編成方面並無變更,與現行販售車款相同,僅在旗艦車型上導入 ProPilot 自動駕駛配備。這套系統可在車速較低、塞車或高速公路巡航時進行有限度的輔助。僅管現行各車廠的自駕技術離車輛完全自動駕駛(SAE 5 等級)還有一段距離,但 ProPilot 技術將可為 Infiniti 提供一個良好的建構基礎。

全新小改款 Infiniti Q50 預計將於今年第二季進行全球販售。

2018 Infiniti Q50 日內瓦車展發表:

2018 Infiniti Q50 外觀影片:

2018 Infiniti Q50 內裝影片:

小改款

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