下一代Mazda RX當家跑車 仍堅持使用轉子引擎

近年來以魂動風KODO為設計理念並大受好評的日本品牌Mazda，除了一般的轎車與休旅車款外，最為人所知的就是MX-5與RX系列跑車，前者已推出了最新款作品並有著極佳的操駕表現，後者則讓車迷們望穿秋水等無車。

Mazda RX系列跑車最有名之處，在於使用的動力單元並非一般的活塞往復式引擎。而是以偏心軸運轉的轉子將輸出的力量轉向，在此結構之下不僅運轉時轉速上升較快，且與一般的四衝程引擎有較多部件同時運轉的情況相較，對於能量的耗損較低，但是低速扭力不足以及油耗問題仍然是此引擎形式亟需改善的大問題，特別是面對世界各國日趨嚴格的環保法規，而這也是新RX開發期如此長的原因之一。

馬自達北美區行銷副總Russell Wager在最近的一場訪問時表示，RX車系肯定會如其名，使用轉子引擎，無論過去或未來，該廠也已花了八年的時間在找尋技術上的突破，相信很快會有成果。據傳最新的RX系列將會被稱作RX-9，預計在2020年發表。

引擎

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