北美氫能車突破160萬公里總行駛里程
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電動車科技的發展趨勢一片看好,它被許多人認定為是下一個最重要的交通工具革命,但其實市面上還有另一個也相當節能環保的汽車驅動方式,那就是氫燃料電池車。
![裁自carscoops.com](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2016/08/22/draft/2517488.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
根據美國First Element公司公佈的數據顯示,氫燃料電池車已在北美地區突破100萬英里,約160公里的總行駛里程數。First Element公司的數據是依照全美True Zero re-fuelling各加氣站的總使用量,所計算出來的。北美氫燃料電池車主已在加氣站完成超過6,300灌氣的動作,總共有超過16,000公斤的氫氣被使用。
從去年11月自今年5月底,First Element公司共在美國加州地區開設了15間True Zero re-fuelling加氣站。提供Toyota Mirai與 Hyundai Tucson Fuel Cell CUV車主加氣的服務。這兩款零排放量的氫燃料電池車在行駛過程中,只會排出水蒸氣。
![Hyundai提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2016/08/22/draft/2517490.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
雖然氫燃料電池車在北美市場已有了一點小成績,但還是遠不及電動車受歡迎,而且加氣站也不太普及,讓車主受到許多限制。美國能源部表示,北美地區目前只有29座加氫站。有部分人認為氫燃料電池車才是未來汽車動力的趨勢,但許多車廠對此保持懷疑,因此會同步進行電動車與氫燃料電池車的開發,看看哪個技術才是最後的贏家。
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