Ford 2.0升TDCi柴油變得更省油了
歐洲區Ford福特汽車替旗下Ford Mondeo轎車、S-Max以及Galaxy MVP車款換上進化版2.0升TDCi渦輪柴油動力系統。經過原廠技師調教過的2.0升TDCi柴油引擎搭配6速PowerShift自排變速箱系統，讓以上三款車輛能達到更佳的油耗與更低的CO2排放量。
升級版Ford 2.0升TDCi渦輪柴油動力系統換上了優化引擎汽缸本體、汽缸頭、電子燃油噴射系統、尾管觸媒轉化器及引擎軟體更新等軟硬體配件之後，讓新Ford Mondeo 2.0 TDCi轎車能達到21.7km/l的平均油耗，而CO2排放量也降低了5g/km，達到120g/km的水準。搭載新動力的S-Max 2.0 TDCi MPV車款的平均油耗為20km/l，CO2排放量為129g/km。Galaxy 2.0 TDCi MPV的平均油耗為19.2km/l，CO2排放量為 134g/km。
在推出148匹與177匹馬力2.0升TDCi渦輪柴油動力系統的同時，歐洲區Ford福特汽車也替Ford Mondeo轎車、S-Max MVP、Galaxy MVP以及Mustang跑車導入全新SYNC 3娛樂影音系統。歐洲區Ford福特汽車營銷副總裁Roelant de Waard表示，SYNC 3娛樂影音系統讓與車主的智慧型手機順暢地連結，使用者可利用聲音指令撥打電話、回覆簡訊或使用手機中各App運用程式。
深受消費者喜愛的Ford 2.0升TDCi柴油引擎與PowerShift自排變速箱系統，展現出渦輪增壓性能、絕佳省油性、以及自在駕馭感。經過升級之後，又讓車主們更省荷包。
車訊最前線
延伸閱讀
最新文章
熱門新聞
