節能減碳不能等 德國針對電動車推高額輔助
近幾年節能減碳已成為全球人民相當重視的議題，尤其是跟民眾息息相關的交通工具，是否符合節能減碳的訴求，漸漸被重視。然而，被視為未來趨勢的電動車，目前在全球車市中的市占仍相當低，各國都有在談推動電動車發展，但仍然受到許多條件限制。
談到推動電動車發展，印度絕對是目前最具野心的國家之一。日前，印度電力部長曾發表全新政策，宣稱要讓印度當地購買電動車的消費者享有免付頭期款的專案，以提高民眾購買的意願，而最終目標則喊出2030年前，要讓印度境內上路的車輛100%全為電動車。
14年後印度路上全都是電動車？對於當地政府來說或許是一大艱困的任務，但我們先撇除是否有機會達成，至少印度政府已積極在推動，不論對地球環境或是消費者來說都是一大福音。有了印度的政策做為參考，近日德國政府也提出加速汽機車節能減碳的計畫，並配合當地車廠如M.Benz、BMW、Volkswagen等共同推動，希望2030年絕大部分的車款都是綠能車與電動車。
根據Bloomberg News表示，德國總理Angela Merkel一直以來都強調環保節能，並在籌備Climate Protection Plan 2050的文件，而該文件內容提到，2030年全國所有家用汽車要減少45%的排放量，而卡車的排放量也必須減少54%。可惜的是，此項計畫德國政府並未通過。
其實要推動電動車發展，對於一個國家來說確實有著許多難關必須突破，以目前德國當地僅有約2.5萬部的電動車，以及13萬部的混合動力車來看，相較3000萬部傳統汽油車的比例還相差甚遠。
不過Bloomberg News進一步說到，德國Center of Automotive Management預測2025年，德國電動車比例會將從現在的0.6％增加至8%的銷量，理由是德國政府目前有提供相關購車輔助，可刺激未來10年內將近50萬部綠能車款的銷售。
其實早在2009年，這位德國總理Angela Merkel就曾設定一個目標，他希望2020年德國當地會有100萬部的電動車上路，甚至預言2030年後更可達到600萬部的成績。雖然離預測時間來有4年，但根據目前德國綠能車款的銷售量顯示，顯然落差還很大。因此，德國政府在今年春季就預計將提撥14億美金，針對插電式混合動力車款、電動車等推出購車輔助，最高將輔助售價的一半，若確實通過，對於當地消費者來說絕對有刺激購買的慾望。
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