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CT200h下台一鞠躬 LF-SA取而代之

2016-05-26 22:58:43聯合新聞網 記者陳威任/綜合報導
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休旅車
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短捷小巧的車身,讓LF-SA能夠在都市街道展現機動性和敏捷性。 摘自AutoCa...
短捷小巧的車身,讓LF-SA能夠在都市街道展現機動性和敏捷性。 摘自AutoCar.com
豪華車品牌近年來積極進攻年輕族群,推出多款入門小車,不論是BMW的1 Series或是Mercedes-Benz的A-Class或是Audi的A3等,都主打動感外型及入門售價。日系豪華車品牌Lexus旗下的CT200h,雖然在台灣能見度頗高,但自從推出以後,全球銷量一年平均僅1萬多輛,相較於品牌旗下其他車款及競爭對手而言,並不算亮眼,因此傳出2018年將下台一鞠躬。

根據國外車媒AutoCar報導,Lexus歐洲銷售總監Alain Uyttenoven認為,歐洲豪華車級距的緊湊型車款年銷售約75萬輛,在當前市場跨界趨勢下,只靠CT200h單一車款年銷售1萬多輛是不夠的,同時這幾年跨界休旅車的表現越來越強勢,所以原廠希望趁著這波買氣,推出一款全新的入門跨界車款來提升銷售量,並就此取代CT200h。

CT200h將可能於2018年下台一鞠躬。 摘自AutoCar.com
CT200h將可能於2018年下台一鞠躬。 摘自AutoCar.com

其中最有可能取而代之的車款,應該就是2015年日內瓦車展首度亮相的概念車款「LF-SA」,今年初舉辦台北國際車展中,也曾到台灣進行展出。

LF-SA擁有極為前衛大膽且富個性的設計,如同星星般銀色的車身烤漆靈感來自於太空...
LF-SA擁有極為前衛大膽且富個性的設計,如同星星般銀色的車身烤漆靈感來自於太空探險。 記者陳威任/攝影

LF-SA為LEXUS與歐洲設計中心共同打造的2+2座的輕型都會概念車,以輕量化的材質與低汙染排放的設計,結合L-finesse美學的大膽詮釋,將假日探險玩樂的精神反映到日常都會的通勤生活。原廠基於都會通勤的概念,透過短捷小巧的車身,讓LF-SA能夠在都市街道展現機動性和敏捷性。

LF-SA外型相當具科技感。 摘自AutoCar.com
LF-SA外型相當具科技感。 摘自AutoCar.com

一旦成真後,這款小型跨界車款將可與NX及RX構築成相當完整的休旅陣容,但究竟是會保持概念車充滿肌肉線條的立體外型,還是在量產車款進行調整修飾?一切都還有待觀察。

LF-SA能夠在都市街道展現機動性和敏捷性。 圖/Lexus提供
LF-SA能夠在都市街道展現機動性和敏捷性。 圖/Lexus提供

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