【影音】換上i-Cockpit內裝 Peugeot 3008亮相
Peugeot日前在官方網站上發表第2代3008，除了外型更有跨界休旅的動感線條外，也是第一輛採用Peugeot全新i-Cockpit內裝的車款，預計將於今年10月的巴黎車展中正式發表並上市。
第二代3008這次改款最大重點是全新i-Cockpit內裝及更趨休旅化的外型。第二代i-Cockpit內裝的導入，讓車艙科技感大幅提升，除了以12.3吋的數位儀錶板來取代傳統指針外，比初代i-Cockpit更小的方向盤盤徑，上下兩端更改為較方正的設計，除了提升操控感受外，儀錶板的視野也更清晰，並更可透過方向盤進行操作。
另外還配備了8吋觸控式螢幕設計，周邊更有類似飛機撥桿或是鋼琴造型的中控按鍵造型，可控制包括空調、導航、音響、車輛設定、通訊及應用程式等，讓整個座艙跳脫過往感受變得更具未來感。
外型跳脫過往類MPV的感受，整體造型更為動感具線條，並與去年在台發表的全新308類似，源自於HX1 Concept水箱罩部分換上家族式網格狀造型，全新造型的頭燈及日行燈都採用LED配置，外型也頗具特色，底部還採用了LED 霧燈。
前保險桿金屬下護板多了三孔設計，搭配上車頂行李架等配備，更增添運動感；車尾除了有獅爪型尾燈外，在防刮塑料及金屬護板層層堆疊的情況下更顯層次，兩側鍍鉻飾板更顯質感，而車身部分將ABC柱採用Black Diamond設計，則營造出懸浮式車頂的樣式。
全新3008的車身尺寸則較現行車款放大，車長增加了80mm來到4,447mm、車寬1,mm、車高1,624mm，軸距2675mm則比上一代車型大幅增加62mm，除了帶來更好的乘坐舒適度外，後行李廂在一般狀態下較前代提升90L來到520L的置放空間，如果進一步將後座椅傾倒，可增加至 1580L的優異空間表現。
此外，新一代3008也繼308及同屬PSA集團的Citroen C4 Picasso後，運用了EMP2模組化平台，拜這套全新平台之賜，除了提升車身剛性外，車重也大幅減輕100公斤，預計將可提升動態表現與油耗水準。動力組合部分則預計提供1.2L PureTech渦輪增壓引擎、1.6L THP自然進氣引擎、1.6L BlueHDi柴油引擎及2.0L BlueHDi柴油引擎等，並依車型不同搭配6速手排或6速自排變速箱。
雖然法國將於今年秋天正式上市，導入台灣市場最快也要等到2017下半年才有機會，如果以台灣用車習慣及稅金級距來看，應該會以1.2L PureTech渦輪增壓引擎、1.6L及2.0L BlueHDi柴油引擎為主。
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