BMW M3/M4 Competition版本出爐 穩固M系性能王位

這一代的BMW M3/M4雖然未再使用自然進氣引擎，但其所使用的直列六缸渦輪增壓引擎系列，自335i車系開始使用到現在也大受好評，成為新一代經典引擎。不過面對競爭對手Mercedes-AMG C63 S車系，與Audi RS4等同樣強大的產品力表現，BMW M-Power部門在強敵環伺的情況下也推出了性能套件以對應。

BMW M3/M4 Competition在動力上面較一般版本的M3/M4只多了19hp，但其他地方的調整才是重點，包括了重新設計過的懸吊系統，防傾桿、減震桶與彈簧都經過強化調整，另外主動式差速器的重新設定也讓這輛強調進階性能設定的M4在賽道中能有更出色的表現。在搭配DCT雙離合器變速箱的驅策之下，此車0-100km/h加速僅需4秒，實力直逼超跑等級，同時還能維持如同一般M4版本的油耗表現。

國外媒體在試駕過M4 Competition版本後直呼過癮，指出這輛勁駒雖然不是此級距中設定最瘋狂的一輛車，但絕對是兼顧性能與預算的高CP值首選。希望很快的我們也可以在台灣看到此版本的出現。

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