它聰明到誇張 NISSAN IDS Concept自動駕駛車會禮讓行人

NISSAN日產汽車預告：2020年，汽車不僅為在公路上自動行駛，安全地送你回家，遇見到行人，還會說您先請，會自動禮讓行人，它是無零排放的純電動車，還具有無線充電技術，還會和車主互動。

NISSAN日產汽車在東京車展發表一台具有高度人性化智慧的電動車IDS Concept。圖／NISSAN提供

29日揭幕的東京車展，日產汽車展示IDS Concept概念車，揭示了日產的自動駕駛和零排放純電動車的美麗願景。發表會上，日產汽車總裁兼營運長柯恩（Carlos Ghosn）表示，日產汽車即將技術性地徹底改變車和駕駛互動關係，還有未來的移動生活。日產汽車透過先進的車輛控制和安全技術與人工智慧 (AI)，柯恩預告，2020年，日產計畫在多款車輛上，實現自動駕駛的目標。自動駕駛技術將可以提升加駕駛者的視野反應和思考判斷，並且彌補人為的錯誤，化解90%以上的車禍事故。

日產總裁兼營運長柯恩表示，2020年日產計畫在多款車輛上，實現IDS自動駕駛的目標。自動駕駛技術將可以提升加駕駛者的視野反應和思考判斷，並且彌補人為的錯誤，化解90%以上的車禍事故。

IDS Concept有許多原創的自動駕駛概念，它不只是像其他車廠已開發的自動駕駛車，把人從甲地移到乙地，它不只會自動駕駛，還注入了人性與智慧，當車主採用自動駕駛模式時，車子會自動行走自動煞車與踩油門，不過它具有學習能力，會自動依照車主偏好與習慣來開車。當車主採手動模式自己開車時，車子還是會負起監協助的責任，監測路況適時提供輔助與警示。

這款以銳利線條和閃電造型元素打造的概念車，除了結合NISSAN品牌最新設計語彙有U形的水箱護罩，還有跑車化一般的前前擾流和結合LED照明技術鷹眼燈，它更把LED照明埋伏在車身四周，因為是電動車，水箱罩燮成一個飾板，內藏LED發光功能，車身的肩線也嵌入LED光條，車底板下也有LED對地照明，這是讓車子能與周遭的行人和其他車輛互動，提供辨識與警示。

IDS把LED照明埋伏在車身四周，內藏LED發光功能，車身的肩線也嵌入LED光條，讓車能與周遭的行人和其他車輛互動，提供辨識與警示。

有行人或自行車騎士接近，LED照明會從原來的藍光轉變為紅光，有行人越道路，車子會自動停下，儀表板前方有面板，會顯示字幕After You您先請的字幕。而這塊板子在車子要開車時，會顯示字模幕，和車主問候與打招呼。

IDS Concept擁有一個舒適而和諧座艙，並加入先進的人工智慧，而且按原廠所說，這台車擁有兩種座艙，也就是你可選擇自動駕駛或是手動模式任何一種開車方法，座艙就會依軴選擇的模式，呈現出不同的氛圍界面與情境。整個座艙採用天然材料打造，並運用網格皮革包覆座艙，加以柔和的氣氛燈照。採取自動駕駛模式，車主不同自己開車，而4個座椅可以略向內側旋轉，讓駕駛與乘客方便談話交誼。自動駕駛技給合了雷達攝影和雷射系統來進行監控定位與操控。

採取自動駕駛模式，車主不同自己開車，而4個座椅可以略向內側旋轉，讓駕駛與乘客方便談話交誼。

IDS Concept擁有一個舒適而和諧座艙，並加入先進的人工智慧，座艙採用天然材料打造，並運用網格皮革包覆座艙，加以柔和的氣氛燈照。

選擇手動開車，所有座位是固定向前的，方向盤也變成馬韁繩一般的造型，讓車主像是在騎乘快馬，一整塊的液晶儀表板也會開始顯示行車相關資訊與導航，車內照明會從柔和轉為藍光，讓駕駛更集中注意力。此外，A柱採鏤空變計，減少駕駛者視野的盲點。不同模式轉換，可利用雙前座之間一個稱為PD Commander自動嗎駛指揮官的按鈕來操作切換。

IDS Concept為減少空氣阻力，具有高度氣動力設計，車高限制在 1,380mm以內，輪胎配置位在比較接近車身彎角，讓車內空間極大化，而輪採用極薄的175規格，以減少滾動係數，同輪圈表面有小鰭片和渦流設計，以讓氣流流動更穩定而減少空氣阻力。

IDS Concept輪胎採用極薄的175規格，以減少滾動係數，同輪圈表面有小鰭片和渦流設計，以讓氣流流動更穩定而減少空氣阻力。

這台車也結合了日產最新的電動力驅動技術，搭載高容密度的 60仟小時（kWh）電池，全車採用全碳纖維打造，以減輕車重，此外，電能管理和操控也可以透過智慧手機或平板電腦完成，並具備無線充電技術，還會有自動無線充電的公共區配置，駕駛可以離開車子，讓車子自動充電，並透過手機遠端監控。此外，它也具備自動停車功能，車子會自動車或自動開出停車格。