你要的性能車這裡都有! 福特六和打造台灣非豪華品牌最完整性能車系陣容

福特六和響應品牌策略,持續擴展產品線和市場觸角,打造台灣非豪華品牌中唯一橫跨跑車(Sports car)、掀背(Hatchback)、旅行車(Wagon)、皮卡車(Pick-up)、電動車(EV)等多個領域的完整性能車系陣容。 圖/福特六和提供

秉持「讓每個人都能享受駕馭樂趣」的品牌精神,Ford 以豐富的賽事經驗為基礎,持續擴大賽車運動參與層級,激發全球車迷對賽車的熱情。Ford 將賽事經驗與產品開發緊密結合,推動技術革新和合作平台擴展,使旗下性能車款在操控樂趣和性能表現上超越同級車款。

在台灣市場,福特六和響應福特品牌策略,持續擴展產品線和市場觸角,打造台灣非豪華品牌中唯一橫跨跑車(Sports car)、掀背(Hatchback)、旅行車(Wagon)、皮卡車(Pick-up)、電動車(EV)等多個領域的完整性能車系陣容。繼全新雙門跑車The All-New Ford Mustang Dark HorseTM Premium強勢登台後,福特六和將繼續以領先同級的技術實力,為台灣消費者展現 Ford 引以為傲的性能本質。

福特六和響應品牌策略,持續擴展產品線和市場觸角,打造台灣非豪華品牌中唯一橫跨跑車(Sports car)、掀背(Hatchback)、旅行車(Wagon)、皮卡車(Pick-up)、電動車(EV)等多個領域的完整性能車系陣容。 圖/福特六和提供
福特六和響應品牌策略,持續擴展產品線和市場觸角,打造台灣非豪華品牌中唯一橫跨跑車(Sports car)、掀背(Hatchback)、旅行車(Wagon)、皮卡車(Pick-up)、電動車(EV)等多個領域的完整性能車系陣容。 圖/福特六和提供

雙門性能跑車:The All-New Ford Mustang Dark Horse Premium

自2015年首次導入台灣以來,Ford Mustang憑藉強勁的引擎動力和純粹的跑車風格,風靡雙門跑車市場。為慶祝Ford Mustang車系問世60周年,福特六和於2024年首次引入高性能車型Dark Horse Premium,將 Ford Mustang車系的視野和高度提升至全新境界。

福特六和於2024年首次引入高性能車型Dark Horse Premium,將 Ford Mustang車系的視野和高度提升至全新境界。 圖/福特六和提供
福特六和於2024年首次引入高性能車型Dark Horse Premium,將 Ford Mustang車系的視野和高度提升至全新境界。 圖/福特六和提供

同時,Ford Mustang GT3賽車在2024年利曼24小時耐力賽中,以令人矚目的表現,在LMGT3組別中獲得第三名和第四名,並實現三輛賽車全部完賽的佳績,充分展現了車輛的可靠性。Ford Performance賽車運動全球總監Mark Rushbrook表示:「Ford Mustang GT3榮登利曼頒獎台的成績證明,Ford Mustang可以與全球頂尖跑車在國際舞台上同台競技。」

The All-New Ford Mustang Dark Horse Premium採用第四代5.0L Coyote V8自然進氣汽油引擎,透過高強度凸輪軸、鍛造活塞連桿、輕量化散熱器以及強化版散熱系統等硬體強化,使其輸出峰值一舉來到454ps、55.1kg-m之譜,搭配專屬TREMEC ®六速手排變速箱,帶來平順且敏捷的換檔反應,使Dark Horse Premium具備動靜皆宜的駕馭快感。

同時全新世代 Ford Mustang更提供了MagneRide®主動式電磁阻尼系統、動態行車模式切換系統、主動式排氣閥門控制系統、主動坑洞緩解機能、暖胎前輪鎖、彈射起步以及同級首見的漂移煞車功能等多項科技,造就Dark Horse Premium狂放且不失經典的跑車風範。

純電性能跑旅:The All-Electric Mustang Mach-E GT

作為Ford Mustang家族成員及首款跨入量產電動車市場的先聲之作,The All-Electric Mustang Mach-E,除集結品牌各項電池能源動力科技,並完美結合Ford源自賽道的運動化競技DNA及崇尚自由的駕馭風格;為帶來超乎同級競品的駕馭樂趣,Ford Mustang Mach-E更由Ford Performance工程團隊,透過動態駕駛模擬器,進行多元路面模擬測試。

The All-Electric Mustang Mach-E,集結品牌各項電池能源動力科技,並完美結合Ford源自賽道的運動化競技DNA及崇尚自由的駕馭風格;為帶來超乎同級競品的駕馭樂趣。 圖/福特六和提供
The All-Electric Mustang Mach-E,集結品牌各項電池能源動力科技,並完美結合Ford源自賽道的運動化競技DNA及崇尚自由的駕馭風格;為帶來超乎同級競品的駕馭樂趣。 圖/福特六和提供

當中頂尖性能車型GT,透過91kWh增程版續航電池及雙電動馬達配置(搭配Ford eAWD四輪驅動系統),造就出亮眼的592hp、87.7kg-m驚人峰值輸出,同時內建輕聲、樂趣、無拘不同駕駛模式,帶來多變駕馭風情,再加上GT車型更配置主動式電磁阻尼系統,可根據不同路況,以每秒1,000次主動調整四輪避震器至最恰當的阻尼係數,讓車輛得以迅速適應不同路面變化,搭配強悍輸出動力,造就GT車型0至100km/h僅需3.8秒的超跑級身手。

硬漢性能皮卡:New Ford Ranger Raptor

由澳洲Ford設計與工程團隊打造的New Ford Ranger,憑藉強悍的全地形越野征服實力、全新升級的科技數位座艙以及先進安全科技,成為全球皮卡(Pick-up)市場的領導者。其中,性能頂級車型Raptor延續Ranger車系卓越的地形征服能力,並承襲F-150 Raptor的性能DNA基因,樹立同級性能新標竿。

New Ford Ranger性能頂級車型Raptor延續Ranger車系卓越的地形征服能力,並承襲F-150 Raptor的性能DNA基因,樹立同級性能新標竿。 圖/福特六和提供
New Ford Ranger性能頂級車型Raptor延續Ranger車系卓越的地形征服能力,並承襲F-150 Raptor的性能DNA基因,樹立同級性能新標竿。 圖/福特六和提供

New Ford Ranger Raptor以「高速越野」與「極致性能」為開發訴求,搭載Ford Performance性能團隊專屬調校的3.0L EcoBoost® V6 雙渦輪增壓汽油引擎,展現同級罕至的292ps、50kg-m狂傲動力,結合SelectShiftTM十速手自排變速箱(E-Shifter電子式排檔系統)配置,達成0至100km/h加速僅需7.9秒的同級最佳表現;同時專屬底盤懸吊設計、FOX 2.5吋Live Valve避震器、動態行車模式切換系統以及主動式排氣閥門控制系統等先進技術,皆讓Ranger Raptor展現高速越野的「硬悍」實力。Ford也將以Ranger Raptor 積極備戰於沙烏地阿拉伯舉辦的2025 Rally Dakar達卡拉力賽,敬請拭目以待。

德意志性能陣線:New Ford Focus ST

儼然成為德製五門掀背鋼砲及性能旅行車代名詞的New Ford Focus ST ,其造就精湛動態身型的主要關鍵,莫過於引擎蓋下方這具集結Ford Performance技術團隊研發成果的2.3L EcoBoost®雙渦流渦輪增壓汽油引擎,具備280ps、42.3kg-m的強悍性能輸出。

儼然成為德製五門掀背鋼砲及性能旅行車代名詞的New Ford Focus ST,以2.3L EcoBoost®雙渦流渦輪增壓汽油引擎作為動力核心,造就280ps、42.3kg-m的強悍性能輸出。 圖/福特六和提供
儼然成為德製五門掀背鋼砲及性能旅行車代名詞的New Ford Focus ST,以2.3L EcoBoost®雙渦流渦輪增壓汽油引擎作為動力核心,造就280ps、42.3kg-m的強悍性能輸出。 圖/福特六和提供

同時對應雙獨立可變汽門正時設計,以及偏時點火系統(Anti-Lag System),可有效提升動力輸出的連貫性與再加速性能,搭配性能化調校六速手排變速箱以及SelectShiftTM 七速手自排變速箱,可在源源不絕的豐沛動力輸出下,帶來車系0-100km/h最快僅需5.7秒的精湛加速表現。

同時受惠於EBB電子式煞車增壓輔助系統、雙活塞煞車卡鉗、加大前後煞車碟盤、多連桿獨立後懸吊系統、eLSD電子式限滑差速器、動態行車模式系統及C2高剛性底盤平台等先進科技,再加上New Ford Focus ST X 6MT獨有的CCD主動式懸載調整系統與彈射起步模式(Launch Control),皆讓該車型展現出色的動態表現及行車質感。

摘自福特六和
摘自福特六和

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