交通部核定 TNCAP於115年新增「盲點偵測」及「電車碰撞後觸電保護」評等

TNCAP於115年新增「盲點偵測」及「電車碰撞後觸電保護」評等 圖/Volkswagen

交通部於5月22日核定「交通部臺灣新車安全評等規章第二版」,將自115年起施行。TNCAP第二版係參考2022年版歐洲Euro NCAP評等標準,並結合我國小客車交通事故樣態及2050淨零排放政策目標,新增「盲點輔助系統」及「電動車碰撞後之觸電保護」兩項在地化評等項目,期能有效降低國內道路交通事故傷亡。

TNCAP第二版規章架構。 圖/TNCAP
TNCAP第二版規章架構。 圖/TNCAP

TNCAP第二版涵蓋運作管理、評等及試驗等三大面向,共計25條細項,旨在建立更完善、更具公信力的新車安全評等制度。TNCAP成員也於4月份赴德國慕尼黑參與2024年全球NCAP世界大會,積極與國際NCAP組織交流合作,與世界接軌並完善TNCAP制度,共同朝向交通事故零死亡之願景邁進。

TNCAP與會代表Euro NCAP秘書長合影。 圖/TNCAP
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