四輪二輪都要拚 三陽董座張宏嘉宣布新策略

【聯合新聞網/記者趙惠群/台北報導】

三陽工業因市場派與公司派之間的經營權之爭,風波不斷,引起市場側目,去年七月由三陽原創辦人張國安之子張宏嘉拿回經營權,重新整頓公司半年多,2月25日在媒體新春張宏嘉對媒體公布成績單,並為端正視聽」,細說三陽工業創業祕辛,同時也公布新的經營策略,除汽車製造銷售,也將全力振興三陽機車事業。

三陽工業重事長張宏嘉去年7月接下經營權(圖中),帶領團隊重新改造當初由他的父親張國安所辦的三陽集團。 三陽工業提供
三陽工業重事長張宏嘉去年7月接下經營權(圖中),帶領團隊重新改造當初由他的父親張國安所辦的三陽集團。 三陽工業提供

外界多以為三陽工業是由黃家所創建,張宏嘉昨日透露三陽工業創業的歷程,指出三陽其實是六十年前由他的父親張國安一手創建,當年三陽工業前身是三陽電機,以生產自行車的車磨電燈為主,最初由於父親張國安是佃農之子,財力有限,創辦之初僅籌到百分之三十五股份,因而邀請來自新莊、教師出身的黃繼俊挹注資金。

張宏嘉透露三陽工業創業的歷程,是六十年前由他的父親張國安一手創建,當年三陽工業前身是三陽電機,以生產自行車的車磨電燈為主。 記者趙惠群/攝影
張宏嘉透露三陽工業創業的歷程,是六十年前由他的父親張國安一手創建,當年三陽工業前身是三陽電機,以生產自行車的車磨電燈為主。 記者趙惠群/攝影

張宏嘉表示,後來三陽工業之所以投入汽機車事業,是因為他父親張國安認一位日本的工程師鈴木,鈴木二戰期間住在台北,為躲空襲,躲在張宏嘉祖父的農舍裡,這位鈴木先生戰後向張國安推薦他所認識的另一位日本朋友,那個人就是日本本田汽車的創辦人本田宗一郎。在鈴木的牽線下,促成了後來三陽工業和日本本田的合作,在台灣汽機車製造事業。

由於張家在台北市內湖新明路發跡,因此最初建廠就選定在新明路上,最初三陽還曾生產過自行車,內銷狀況不錯,但後來汽機車銷售更好,因而停掉自行車廠,專心做汽機車。張宏嘉回憶過往,提起當年父親創業的胼手胝足,記得張國安為打磨自行車燈,曾把小手指磨碎了,當時半夜包紮口的情境,他至今還記猶新。

一九八六年,黃繼俊的兒子黃世惠接任三陽董事長後,無預警解除張國安的總經理職務,張家因而淡出三陽經營團隊,後來張國安後創辦豐群集團,以漁業水產重起爐灶,並跨足百貨、超商通路和物流等事業。

有人說張宏嘉在市場推舉下,班師回朝,是王子復仇。張宏嘉先前已表示「已復仇過了」,不過從張宏嘉在媒體新春餐會上談話的弦外之音,仍可以聽出他只是取回原來屬於張家的事業。

張宏嘉指出,過去黃家經營期間,三陽工業長時間處於停滯狀態,他在過去七個多月內,解決了許多過去十幾、二十年沒有解決的問題。最近兩個月來,集團旗下的南陽實業代理現代汽車,銷售狀況明顯提升,機車部分,過去七個月內,努力打消黃家經營時代所堆積的末端庫存,經過庫存調整後,經銷商士氣大振,SYM機車的市占率近兩個

月有顯著提升。此外,三陽工業的英文品牌名稱為Sanyang Industry,但三陽機車品牌是SYM,因此他把英文名稱改為Sanyang Motor,使之合理化。

野狼曾是三陽的經典傳奇作品,今年三陽將搶攻黃牌與紅牌重機,其中大野狼SB300車系將在3月發表上市。
 三陽工業提供
野狼曾是三陽的經典傳奇作品,今年三陽將搶攻黃牌與紅牌重機,其中大野狼SB300車系將在3月發表上市。 三陽工業提供

張宏嘉表示,今後三陽工業的經營策略就是專心於本業,汽機車才是三陽工業的本業。在四輪事業部分,今後將深化與世界第五大汽車集團韓國現代汽車合作,今年除了引進多款進口新車,國產車部分今年也將推出小排氣量的小型車,另有可能年底推出的全新改款的TUCSON休旅車。

據悉三陽將生產組裝的全新國產小車,原本有三款候選車款,其中包括Verna和i20,目前已知有可能是搭載1.0升節能小引擎的二代i20。

三陽將加強與現代的合作關係,今年將推出全新國產小車,據悉可能是全新二代i20。 Hyundai提供
三陽將加強與現代的合作關係,今年將推出全新國產小車,據悉可能是全新二代i20。 Hyundai提供

張宏嘉也表示,今年三陽工業的二輪車事業,將全面強化,包括加重研發的投資、生產製造流程提升,以及全新通路的布局。除原有的速可達機車,由於台灣重型機車近年成長幅度很大,三陽工業今年起也將全力搶攻黃牌與紅牌重機,曾經是今天四、五年級生所熟悉的三陽經典的野狼機車,當年還由音樂大師李泰祥為野野狼機車寫廣告及主唱,今年三月三陽工業將推出黃牌的復刻版SB300 和SB300CR兩車款,讓經典野狼機車的傳奇重現。

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